Np. firma Valeo sprzedaje na rynek OE, czyli pierwszego montażu, ponad 80 proc. swojej produkcji. Pozostałe 20 proc. to części zamienne oferowane przez producentów samochodów w ramach autoryzowanych sieci (OES) oraz podzespoły trafiające na niezależny rynek części zamiennych (IAM). Oczywiste więc, że przy takich proporcjach wszystkie podzespoły muszą pochodzić z tych samych zakładów produkcyjnych i być wykonane z takich samych materiałów i surowców. Podlegają one również takim samym ostrym reżimom technologicznym i jakościowym w dziedzinie produkcji. Jakość i specyfikacja techniczna części wytwarzanych przez nasze zakłady są identyczne niezależnie od późniejszego sposobu ich dystrybucji.
Zamiennik czy oryginał?
W tym przypadku wszystko zależy od konkretnego producenta oraz części zamiennej. Radzę zawsze wybierać elementy pochodzące od renomowanych dostawców.
