Podczas procesu wydechu, część spalin z kolektora wylotowego, kierowana jest z powrotem do kolektora dolotowego (ssącego) i trafia ponownie do komory spalania. Pozwala to ograniczyć emisję tlenków azotu do atmosfery. Jak nie trudno się domyśleć, skierowanie do komory spalania części spalin zamiast świeżego powietrza, spowoduje ograniczenie mocy silnika. Zaślepienie zaworu EGR poprawi tą sytuację tzn zwiększy moc silnika oraz ograniczy pojawianie się sadzy w spalinach wydostających się z rury wydechowej. Odradzam jednak zaślepianie tego zaworu ze względu na środowisko, które i tak zostało przez ludzi totalnie zniszczone.Robert Grzelec