Masa Lamborghini Murcielago Superleggera zostanie obniżona w podobny sposób jak w wypadku Gallardo. W mniejszym modelu elementy z konwencjonalnych materiałów jak stal, aluminium czy szkło zastąpiono częściami z kompozytów węglowych i tworzyw sztucznych. Murcielago otrzyma nowe boczki drzwi, maskę silnika, lusterka wsteczne i kilka elementów na konsoli centralnej. Dzięki zastosowaniu lżejszych materiałów producent chce obniżyć masę Lamborghini Murcielago LP640 o 100 do 150 kg, tzn. zredukować masę z 1665 kg do 1500 kg.
O tym, czy z tyłu auta pojawi się ogromne skrzydło widoczne na zdjęciach, albo będzie ono dostępne za dopłatą, jak w wypadku Gallardo, przekonamy się dopiero po przemierze auta. Oczekuje się, że dzięki mocy silnika na poziomie 510 kW (695 KM) prędkość maksymalna wzrośnie do 350 km/h. Przy takich prędkościach większy docisk na tylną oś byłby ważnym elementem aktywnego bezpieczeństwa.
Samochód powinien zadebiutować podczas jesiennych targów IAA we Frankfurcie.
Źródło: Lehman Photo Syndication
Galeria zdjęć
1/5 Zdjęcia szpiegowskie: duże Lambo bez zbędnych kilogramów
2/5 Zdjęcia szpiegowskie: duże Lambo bez zbędnych kilogramów
3/5 Zdjęcia szpiegowskie: duże Lambo bez zbędnych kilogramów
4/5 Zdjęcia szpiegowskie: duże Lambo bez zbędnych kilogramów
5/5 Zdjęcia szpiegowskie: duże Lambo bez zbędnych kilogramów
