Po szybkim coupe Porsche 911 GT2 fotografom udało się złapać prototypy wersji 911 Targa. Niewiele mniej klasyczna 911 łączy w sobie elegancję coupe z przyjemnością jazdy z otwartym dachem. Sylwetka auta co prawda nieco odbiega od zwykłego coupe, jednak nie brakuje jej stylu i sportowego zacięcia. Chociaż Porsche 911 Targa na rynku jest dopiero od listopadu 2006 firma już teraz przygotowuje drobne korekty. Targa z wyglądem ujednoliconym z pozostałymi wersjami dziewięćsetjedenastki najprawdopodobniej pojawi się już podczas wrześniowych targów we Frankfurcie.
Zmiany dotyczą przedniego zderzaka ze światłami diodowymi do jazdy w dzień, nowy kształt i diody LED otrzymały lampy tylne. Drobne modyfikacje można zauważyć również w stylistyce tylnego zderzaka.
Zasadnicza zmiana zajdzie pod maską, gdzie pojawią się nowe 6-cylindrowe silniki typu bokser z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Można oczekiwać obniżenie zużycia paliwa aż o 10 % i zwiększenie mocy o 15 aż 18 kW (20 – 25 KM).
Źródło: Lehmann Photo Syndication
Auto Świat
Zdjęcia szpiegowskie: przedwczesny facelifting także dla Porsche 911 Targa
Zdjęcia szpiegowskie: przedwczesny facelifting także dla Porsche 911 Targa
Auto Świat
Zdjęcia szpiegowskie: przedwczesny facelifting także dla Porsche 911 Targa
Zdjęcia szpiegowskie: przedwczesny facelifting także dla Porsche 911 Targa
Auto Świat
Zdjęcia szpiegowskie: przedwczesny facelifting także dla Porsche 911 Targa
Zdjęcia szpiegowskie: przedwczesny facelifting także dla Porsche 911 Targa
