Wybierz samochód

Auto Świat Bentley

Bentley

Bentley

Bentley to brytyjski producent luksusowych aut sportowych z siedzibą w Cheshire, Crewe. Jego założycielem, w 1919 roku, był Walter Owen Bentley, który marzył o skonstruowaniu auta wyścigowego, niepokonanego w swojej klasie.

Swój pierwszy samochód - Bentley 3 Litre, zaprezentował w 1921 roku, jednak na jego sukcesy, trzeba było poczekać 3 lata, kiedy to wygrał wyścig Le Mans. W 1931 roku markę kupił Rolls-Royce. Powojenne modele, oprócz nielicznych przypadków, były tylko usportowionymi wersjami Rolls-Royce'ów aż do lat 90. W 1998 roku firmę z Crewe kupił koncern Volkswagena.

Na polski rynek marka weszła niedawno, bo dopiero w 2007 roku, a pierwszy niezależny salon otwarto 3 lata później.

Bentley - modele

Bentley Arnage

Bentley Arnage

Bentley Azure

Bentley Azure

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Bentley Bentayga

Bentley Brooklands

Bentley Brooklands

Bentley Continental

Bentley Continental

Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur

Bentley Mulsanne

Bentley Mulsanne

Bentley - powiązane artykuły

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Bentley Bentayga po liftingu – luksus w nowej odsłonie

Po niespełna pięciu latach obecności na rynku Bentley zdecydował się na gruntowne odświeżenie swojego flagowego SUV-a. Ultraluksusowa Bentayga zyskała nowy wygląd nadwozia, który stylem nawiązuje do ostatnich edycji Continentala GT i Flying Spura, sporo zmian wprowadzono także we wnętrzu

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

236 km/h Bentleyem i mandat płatny gotówką

Nie każdy przestrzega ograniczeń prędkości, nawet do 120 km/h. Drogówce z Elbląga udało się zatrzymać do kontroli kobietę kierującą luksusowym Bentleyem. 32-latka rozpędziła się aż do 236 km/h. Okazuje się, że była przygotowana do zapłacenia mandatu.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Koniec kultowego V8 Bentleya – silnik 6 i 3/4 litra produkowano ponad 60 lat

Ośmiocylindrowy silnik 6¾ litra Bentleya był najdłużej bez przerwy produkowanym V8 w historii motoryzacji. Teraz stało się to, co brytyjski producent zapowiedział już kilka miesięcy temu – ostatni motor z 36 tys. sztuk wytworzonych od 1959 r. trafił pod maskę trzydziestego i również ostatniego samochodu ze ściśle limitowanej serii Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Kryptonim Goldfisch - czyli historia powstania 16-cylindrowych silników BMW

Dwunastocylindrowe silniki to arystokracja wśród konstrukcji spalinowych. Jednak nad nimi są jeszcze bogowie – motory 16-cylindrowe. Poznajcie tajną historię powstania takiej jednostki w BMW

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Robert Lewandowski pochwalił się nowym Bentleyem

Lewandowski rzadko pokazuje swoje samochody na Instagramie. Tym razem zrobił jednak wyjątek. Na profilu lidera reprezentacji Polski i piłkarza Bayernu Monachium pojawił się post z dwoma kabrioletami. Szczególnie ten drugi wywołał spore zamieszanie.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Poszedł po chleb i zostawił kluczyki w Bentleyu; złodziej wykorzystał okazję

Policjanci odzyskali skradzionego Bentleya wartego półtora miliona złotych – poinformowała nadkom. Joanna Węgrzyniak z Komendy Rejonowej Policji VII. Jego właściciel na moment poszedł do stoiska z pieczywem i zostawił kluczyki w stacyjce. Kiedy wrócił samochodu już nie było.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

10 najbardziej paliwożernych aut

Oto dziesięć najbardziej paliwożernych aut według Auto Świat Classic.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Czym jeżdżą gwiazdy piłki nożnej? Zaglądamy do garaży znanych piłkarzy

Ostatnio głośno jest o tym, że Cristiano Ronaldo miał zamówić wyjątkowe Bugatti za 9,5 mln euro, jednak nie tylko on wydaje bajońskie sumy na samochody. W garażach innych piłkarzy także roi się od supersamochodów. Sprawdziliśmy, jakie gusta motoryzacyjne mają najlepiej opłacani piłkarze na świecie. Większość oczywiście gustuje w Bentleyach, Ferrari i Rolls Royce'ach, ale zdarzają się też niespodzianki

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Sprzedaż aut sportowych w Polsce - króluje jeden model

W naszym kraju nie brakuje chętnych na nowe sportowe samochody. Choć cały rynek kabrioletów i coupe zanotował w zeszłym roku kilkuprocentowy spadek, to jednak nie zabrakło niespodzianek - informuje Samar. Na wyjątkowym rynku niepodzielnie rządzą trzy marki

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Bentley Mulliner Bacalar – na pogodę, dla bogaczy

Mulliner Bacalar to nowy, superekskluzywny kabriolet Bentleya. Ma silnik o mocy 659 KM, lakier z popiołem z łusek ryżu, fotele obszyte skórą z bieługi oraz forniry wykonane z 5000-letnich drzew. Powstanie tylko 12 egzemplarzy tego auta i wszystkie są już sprzedane. Każdy ma być inny, ale żaden z nich nie będzie miał dachu – nawet składanego!

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Wolty kontra oktany - Tesla Model X i Bentley Bentayga W12

Co powiecie na 3,6 sekundy do "setki"? Albo 301 km/h? Te 2,5-tonowe kolosy czyli Tesla Model X i Bentley Bentayga W12 potrafią i jedno i drugie, choć nie jednocześnie. Zobaczcie sami!

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Samochody za ponad pół miliona - w Polsce nie brakuje na nie chętnych

Sprzedaż drogich samochodów w cenie powyżej 500 tys. złotych można już w Polsce liczyć w tysiącach egzemplarzy. Instytut Samar opublikował listę najpopularniejszych marek oraz najczęściej nowo rejestrowanych modeli.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Policja odzyskała luksusowego Bentleya o wartości 2 mln zł

Polscy policjanci odnaleźli prestiżową limuzynę skradzioną na terenie Niemiec. Bentley Mulsanne znajdował się na warszawskim Bemowie. Namierzenie i zabezpieczenie pojazdu nie kończy jednak działań funkcjonariuszy, prowadzone są dalsze ustalenia.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Jak kształtują się średnie ceny nowych aut w Polsce?

Uśrednione ceny samochodów w Polsce rosną podobnie jak nasze przeciętne wynagrodzenie. W ubiegłym roku średnia cena nowo zakupionego samochodu przekroczyła próg 111 tys. zł. Nie obyło się też bez innych niespodzianek. Okazuje się, że zapał Polaków do marek premium nieco się ostudził.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Bentley Mulsanne 6.75 – Brytyjczycy rezygnują z V8 po 60 latach

Najdłużej produkowany silnik V8 na świecie przechodzi do historii. Bentley rezygnuje nie tylko z ogromnego silnika, ale także z flagowej limuzyny Mulsanne. Na pożegnanie specjalna limitowana seria Edition by Mulliner i zapowiedź pełnej gamy hybryd.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Produkują nie tylko samochody

Gdy słyszysz: „Volkswagen”, „Honda” czy „Peugeot” - zapewne od razu masz przed oczami samochody, ale pod znanymi markami motoryzacyjnymi nie zawsze kryją się produkty na czterech lub dwóch kołach. Niektóre z nich mogą mocno zaskoczyć.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Tylko 15 sztuk. Bentley szykuje unikatową wersję Continental GT

Limitowana edycja to prawdziwa inwestycja. Bentley zapowiedział bowiem niezwykłą wersję modelu Continental GT. Brytyjskie sportowe coupe powstanie w bardzo krótkiej serii 15 egzemplarzy. A wszystko z powodu rekordowego podjazdu pod słynną górę.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Bentley wskrzesza legendę wyścigów z końca lat 20. – zbuduje 12 sztuk

Bentley przywraca do życia jeden z najbardziej kultowych samochodów w w swojej historii – mowa o sportowym modelu sprzed 90 lat - 4 1/2 litre "Blower" - który aktualnie jest najdroższym autem sprzedanym na aukcji w Wielkiej Brytanii. Legendarne wyścigowe auto przedwojenne z lat 20. ma powstać w 12 egzemplarzach. Fabrycznie nowe klasyki będą jeździć we wskrzeszonej, przedwojennej serii wyścigowej, w której ścigał się ich protoplasta.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Bentley Continental GT – pośpiech jednak nie upokarza – TEST

Nawet jeśli chcesz wydać ponad milion złotych na ekskluzywne coupé, wybór nie jest łatwy. Frywolne Ferrari, perwersyjne Lamborghini, filmowy Aston Martin, czy nobliwy Rolls-Royce? Continental GT zdaje się w jednej, wytwornej bryle zamykać cechy wszystkich tych wozów. Przyspiesza do „setki” w 3,7 s, a przy tym zapewnia komfort na miarę limuzyny.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Samochody 500 plus – jakie modele za ponad 500 tys. zł są najpopularniejsze w Polsce?

Samochody w cenie kilkuset tysięcy złotych nie dla wszystkich Polaków pozostają w sferze marzeń. Coraz większa grupa rodaków kupuje auta, których cena przekracza 500 tys. zł. Okazuje się, że kupujemy coraz więcej nowych Porsche, Ferrari i Bentley-ów.

Pokaż więcej