BMW M3

Rok 2025 za nami, więc pora na jego podsumowanie pod kątem motoryzacyjnym. Do naszej redakcji do testów trafia bardzo dużo nowych samochodów. Przyjeżdżają i odjeżdżają. Są jednak takie, które pozytywnie zaskakują, tak dobre bądź wyjątkowe, że zapadają w pamięć i można o nich rozmawiać godzinami. Zapraszam do zapoznania się z moim subiektywnym wyborem. Być może któreś auto znajdzie się również na twojej liście.

Jest najszybszym kombi klasy średniej w historii toru Nuerburgring. Najdroższym kombi BMW w Polsce. Jedynym noszącym dwie litery, oznaczające najwyższy stopień wyrafinowania wśród modeli BMW M. Przez tydzień sprawdzałem, czy 551-konne BMW M3 CS Touring istotnie robi takie wrażenie i czy w ogóle się sprawdza w roli samochodu rodzinnego. Kiedy jednak spojrzy się na jego przód, a potem do menu, od razu widać jeden poważny brak.

Wcześniej Audi i Mercedes tworzyły sportowe kombi klasy średniej, a BMW skupiało się na wyczynowych sedanach i coupe/cabrio. Tak było do połowy 2022 r., kiedy zadebiutowało M3 Touring generacji G81. To niezwykle dopracowany i uniwersalny wóz, którym wybierzesz się na rodzinną wycieczkę, jak i na tor wyścigowy. Możesz też "bez walki" jeździć nim na co dzień, nawet w zimowych warunkach.

Na nasz rynek trafiło właśnie jedno z najdroższych kombi w Polsce. Kosztuje więcej od samego BMW serii 7. Zresztą oba modele firmuje ten sam producent.

Popularna seria gier Need for Speed kończy w tym roku 30 lat. Z tej okazji w najnowszej odsłonie Unbound można poprowadzić jeden z kultowych samochodów w historii gry. To jednak nie wszystko, co zostało stworzone razem z BMW.

BMW serii 3 i BMW M3 debiutują w odświeżonych wersjach. "Emka" ma teraz jeszcze więcej mocy, a cywilna "trójka" odświeżoną paletę jednostek napędowych. Co łączy oba auta? Drobne zmiany wizualne i nowe multimedia z ulepszonym systemem operacyjnym.

To wręcz nieprawdopodobne, że w 2023 r. ktoś decyduje się na produkcję i sprzedaż takiego samochodu – ekstremalnie dobrze zrobionego, ekstremalnie szybkiego i ekstremalnie podążającego wbrew trendom. Wręcz... przestarzałego. M3 Competition M xDrive Touring to jednak auto – jak twierdzi BMW – do wszystkiego: dobre na tor i równie dobre na wakacje z rodziną. Do wszystkiego, czyli do niczego?

Od lat 70. XX wieku w alfabecie BMW litera M jest zdecydowanie najszybsza. Postanowiliśmy więc przyjrzeć się bliżej najciekawszym i najbardziej spektakularnym pojazdom z tym oznaczeniem.

Trzy generacje BMW M3 – E30, E36 i E46 – zostały zbudowane jeszcze według starych dobrych zasad: żadnego doładowania, a moc wynika jedynie z pojemności i techniki. Zgadnijcie, która z nich zrobiła na nas największe wrażenie?

Nasze międzynarodowe spotkanie redakcyjne Test the Best odbyło się w tym roku już po raz jedenasty. Jak zawsze chodziło o testowanie najnowszych samochodów z jednej strony i wymianę pomysłów między redaktorami naczelnymi z drugiej. Zapraszamy na relację z testu czterech samochodów różnych klas.

BMW M3 E90 tego kierowcy zaliczyło spektakularną awarię na – rzekomo – niemieckiej autostradzie. Próba jazdy na granicy możliwości auta zakończyła się eksplozją oleju pod maską i spowiciem całej jezdni w gęstym dymie. Właściciela niemieckiego sportowego samochodu raczej nie ucieszy rachunek z serwisu.

Samochód wcale nie wygląda spektakularnie, no i ma tylko 4 cylindry – pierwsze BMW M3 może nie uwodzi od pierwszego wejrzenia, ale potrafi wiele zaoferować, genialnie wręcz oddaje ducha lat 80., no i ma niebanalną historię, która czyni je naprawdę wyjątkowym autem. To M3 potrafi tańczyć wszystko: sambę, jazz, standardy. Lekko, elegancko, lecz z polotem.

W ubiegłym roku prezentacja, w tym debiut rynkowy. BMW po raz pierwszy do gamy modelowej M3 dołączyło praktyczną wersję kombi. Żeby było ciekawiej, to rasowe sportowe kombi jest oferowane tylko w wersji Competition, napędzanej silnikiem o mocy 510 KM i napędem M xDrive. Dużo tych M ale w tym przypadku to nie jest przesada. Oto najfajniejsze kombi na świecie.

BMW we współpracy z koreańskim operatorem SK Telecom wypuści na rynek smartfon dla miłośników motoryzacji. Limitowana seria Samsunga Galaxy S23 Ultra BMW M Edition będzie liczyć tylko tysiąc sztuk i będzie dostępna wyłącznie w Korei.

CS w terminologii BMW to coś więcej niż "zwykłe" M, a nawet M Competition. W gruncie rzeczy CS ustępuje tylko CSL — co widać po najnowszym BMW M3 CS.

Obchodów 50-lecia BMW M ciąg dalszy: po M4 CSL, M3 Touring, M2 oraz XM pojawia się ostatni urodzinowy bohater — limitowane do 50 sztuk BMW 3.0 CSL, nawiązujące do legendy z lat 70. Tyle że w nowym modelu na 1 KM przypada dwa razy mniej kilogramów.

Końcowy demontaż to nie wszystko – sprawdzamy, jak spisują się nasze auta długodystansowe, zanim dojadą do granicy 100 tys. km i zostaną rozebrane na części pierwsze.

Sergiusz "Nitro" Górski, którego kanał ma ponad 2,5 mln subskrybentów, miał wypadek. Youtuber jechał najnowszym BMW M3 na ślub, niestety na autostradzie został uderzony przez inny samochód. Bawarskie auto doznało poważnych uszkodzeń.

Trend na auta elektryczne przybiera na sile, dlatego czas sprawdzić, czy już rzeczywiście stanowią one rozsądną alternatywę dla spalinowych modeli. Policzymy koszty jednego kilometra, analizując spalanie lub zużycie energii, koszty przeglądów, utratę wartości — różnice będą ogromne!

Pięćdziesięciolecie należy godnie świętować, dlatego BMW zorganizowało imprezę z okazji okrągłej rocznicy BMW M na torze Silesia Ring w Kamieniu Śląskim. Przez cały dzień nad torem słychać było ryk silników stworzonych przez dywizję M.