GDDKiA

Już w najbliższych tygodniach kierowcy będą mogli skorzystać z nowego, 10-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S1 pomiędzy węzłami Brzeszcze i Oświęcim oraz 600-metrowego odcinka DK44. Nowa trasa, przebiegająca głównie przez Śląsk, jest powiązana z południową obwodnicą Oświęcimia, która łączy się z S1 na węźle Oświęcim. Wraz z otwarciem S1 udostępniony zostanie kolejny fragment obwodnicy w ciągu DK44.

Ciężarówki o łącznej masie ponad 300 ton pojawiły się na nowym moście na Wiśle w Sandomierzu, będącym częścią drogi krajowej nr 77. To element próbnych obciążeń, które są niezbędne przed oficjalnym odbiorem inwestycji. Testy mają potwierdzić bezpieczeństwo i wytrzymałość nowej przeprawy.

Na trasie przyszłej drogi ekspresowej S52, znanej jako Beskidzka Droga Integracyjna, rozpoczęły się pierwsze wiercenia geologiczne. Nowa trasa połączy Bielsko-Białą z zakopianką w Głogoczowie, a uzyskane wyniki badań posłużą do opracowania projektu budowlanego. Prace mają kluczowe znaczenie dla właściwego przygotowania inwestycji.

Program budowy 100 obwodnic to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w Polsce. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała właśnie o kolejnych obwodnicach, które są coraz bliżej realizacji. Na raz otrzymaliśmy kilka komunikatów. Dla kierowców to dobre informacje.

Nowe inwestycje drogowe w Polsce nie zwalniają tempa. I to nie jest ironia. W całym kraju trwa realizacja ponad stu trzydziestu projektów, których łączna długość przekracza 1600 km. Wartość podpisanych kontraktów sięga niemal 67 mld zł, a w najbliższych latach planowane są kolejne przetargi i inwestycje.

Ta informacja ucieszy naprawdę wielu kierowców, ponieważ zapalono zielone światło dla kluczowej ekspresówki na wschodzie Polski. Często nazywa się ją "drogowym kręgosłupem" wschodniej Polski. Mowa oczywiście o S19 Via Carpatii, międzynarodowym europejskim szlaku, który prowadzi z południa na północ.

Tym razem to nie informacja o chwilowych pracach technicznych albo ćwiczeniach służb. Za kilka dni ważny tunel na południu kraju zostanie zamknięty aż na miesiąc, a to oznacza dla kierowców naprawdę duże utrudnienia. Dlatego GDDKiA już teraz informuje o planowanych objazdach. Będą zależeć od rodzaju pojazdu.

Od wtorku, 22 lipca, ruch na jednej z najbardziej zatłoczonych dróg w Polsce — trasie ekspresowej S86 w Katowicach — zostanie skumulowany na jednej jezdni. Powodem są zaawansowane roboty w ramach budowy wiaduktów przy ul. Bohaterów Monte Cassino. Kierowcy, którzy dotychczas zmagali się z utrudnieniami po obu stronach drogi w postaci zwężeń, ale dwoma jezdniami, będą przez najbliższe trzy tygodnie musieli poruszać się tylko jedną — odcinkiem w kierunku Sosnowca.

W niedzielny wieczór w tunelu im. Marii i Lecha Kaczyńskich na zakopiance pod Luboniem Małym padł rekord. Tunel "osiągnął" imponujący wynik — zanotowano tam już 22 miliony przejazdów, co potwierdziła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w poniedziałkowym komunikacie. Tego samego dnia padł także rekord ruchu dobowego — przez tunel przejechało 48 tys. 40 pojazdów.

A jednak. Kiedy projektowano tę drogę ekspresową wydawało się, że wszystko jest w porządku. Tuż po otwarciu okoliczni mieszkańcy zaczęli protestować, że jest za głośno, a ekspresówką codziennie jeżdżą tysiące samochodów. W końcu zaczęto działać.

W Polsce powstaje nowa droga krajowa nr 7. Ma mieć 35 km. I choć nie będzie to S7, to GDDKiA jest pewna, że znacznie poprawi komfort kierowców i mieszkańców okolicznych terenów. Nie będzie ekspresowa, ale ma być bezkolizyjna, a na prawie całej zostanie wprowadzone wyższe ograniczenie prędkości. Co już wiemy?

Dużo dobrych informacji ma Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad dla kierowców, którzy jeżdżą po północy Polski. Właśnie postawiono kolejny ważny krok do przebudowy Obwodnicy Trójmiasta. Mają tam powstać dwa ronda turbinowe. W ogóle dużo będzie się w tej okolicy działo. Drogowcy zajmą się też A1, S6 i S7. Co już wiemy?

Dziś na tej drodze krajowej panuje ogromny tłok: średnio na dobę przejeżdża nią od 10 tys. do nawet 25 tys. kierowców. Co gorsza, trasa prowadzi przez wiele miast i wsi. Na szczęście powstaje nowy odcinek drogi ekspresowej, który przyniesie ulgę mieszkańcom południowego Mazowsza i Ziemi Łódzkiej. Mamy mapę, znamy szczegóły.

Remont zaczyna się dzisiaj. Fragment trasy S8, o który chodzi, to 9 km drogi na odcinku między Polichnem a Studziankami. Wybudowano go 20 lat temu i zdecydowanie kwalifikuje się do wymiany nawierzchni. Tę, eksperymentalnie, wykonano wówczas z betonu. Dziś to materiał powszechnie stosowany przez drogowców w Polsce, ale 20 lat temu rzeczywistość była zupełnie inna. Drogowcy beton zedrą. I co dalej?

W tym tygodniu ruszą remonty bardzo ważnych dróg ekspresowych. W poniedziałek 14 lipca rozpoczęły się prace na S1, a następnego dnia ciężki sprzęt wyjedzie na S8. Kierowców czekają utrudnienia. GDDKiA podała, czego możemy się spodziewać.

Mamy kolejny komunikat o S8. Aktualnie ekspresową ósemką dojedziemy z Białegostoku do Warszawy, dalej do Piotrkowa Trybunalskiego i Łodzi, a kolejnym przystankiem jest Wrocław. I to koniec. Ósemka ma jednak dotrzeć aż do Czech, a na kolejnym ważnym odcinku właśnie załatwiono formalności. Jest wykonawca, który dostanie na budowę prawie 400 mln zł.

Ekspresową ósemką dojedziemy z Białegostoku do Warszawy, dalej do Piotrkowa Trybunalskiego i Łodzi, a kolejnym przystankiem jest Wrocław. Tam S8 się na razie kończy, ale tylko na razie. S8 ma dotrzeć do Czech i właśnie zapadła ważna decyzja. Można wbijać łopaty na nowym odcinku.

Droga ekspresowa to bardzo ważna trasa w województwie łódzkim. Ma 41,1 km i pozwala ominąć Łódź od wschodniej strony. Łączy A2 z S8. Dlatego to droga o kluczowym znaczeniu dla całego. Kierowcy od dawna czekali na ważny łącznik. W ten weekend GDDKiA zrobiła im dużą niespodziankę.

S19 to jedna z najważniejszych dróg we wschodniej Polski, która ma znaczenie dla całej Europy. To część szlaku Via Carpatia. Ekspresówka rośnie w oczach, a GDDKiA ma kolejne dobre informacje dla kierowców. Jest decyzja o aż 18-kilometrowym odcinku.

Dwa ogromne miasta Polski połączone są autostradą, ale to zdecydowanie za mało. Wielu kierowców określa A2 na odcinku Warszawa - Łódź mianem najgorszej drogi w kraju ze względu na bardzo duże natężenie ruchu. To się niedługo zmieni. A2 będzie rozbudowywana, a GDDKiA właśnie podała kilka bardzo ważnych dat. Wiemy, kiedy kierowcy dostaną trzeci pas.