Na camp, który powstał z inspiracji legendarnym rajdem Drezno-Wrocław przybyło 142 uczestników i załogi towarzyszące z klasy "gość". Uczestnicy mieli do dyspozycji bezpłatny katering, miasteczko dla dzieci, a wieczorami odbywały się koncerty i spotkania z podróżnikami.
Bitwa
Rywalizacja zaczęła się w piątek od 2,5 godzinnego wyścigu dookoła lotniska. W sobotę wokół Nowego Miasta organizatorzy wytyczyli dwie pętle, na których załogi miały do zaliczenia po trzy próby (w zależności jaką klasę wybrały): sprawnościowe, przeprawowe lub szybkościowe. Niedziela rozpoczęła się od wyścigu na 1/4 mili, a ostatnią konkurencją było przeciąganie liny. Spośród sześciu marek najwięcej punktów zdobył Jeep, który wyprzedził Mitsubishi i Suzuki.
Marki
Właściciele Jeepów byli najliczniejszą grupą (41 aut) i dysponowali najlepiej przygotowanymi terenówkami. Dowódca "Kazo" i "Wataha" stworzyli waleczny i zdyscyplinowany Team.
Drużyna Mitsubishi (17 aut) okazała się bezkonkurencyjna na próbach sprawnościowych, tam gdzie potrzebne było zgranie i bezpośrednie zaangażowanie uczestników. Dzięki temu nadrobili stracone punkty na przeprawówce.
Suzukowcy (12 aut) byli najmniejszą, ale najbardziej zmotywowaną grupą w myśl zasady "nie liczy się ilość tylko jakość". Wykazali się zdeterminowaniem i zgraniem, wygrywając najwięcej pojedynków na przeciąganie liny. Zapewne wpływ miał na to reżim sportowca.
Toyota (24 auta) nie miała reprezentacji w przeprawówce i postawiła na próby szybkościowe, wykorzystując dynamikę i moc swoich pojazdów. Kierowcy Toyot byli bezkonkurencyjni na Oesach.
Zaskakujący wydaje się 5 wynik grupy Nissana (33 auta). Kierowcy Nissanów bardziej ponad rywalizację postawili na integrację. Codzienne imprezy odbijały się echem na całym campie.
Land Rover okazał się bardzo mało waleczną marką, a uczestnicy nie wiedzący czego się spodziewać byli zaskoczeni konkurencjami. Dostojnie przemierzali trasy i cieszyli się pięknymi widokami.
Następna Bitwa rodzi się już w planach, ale organizatorzy nie chcą zdradzać szczegółów.
Auto Świat
Bitwa na marki
Ile osób wejdzie do Land Rovera? - 43.
Auto Świat
Bitwa na marki
Jeep Wrangler na campie.
Auto Świat
Bitwa na marki
Nissany Patrole spędziły w tym miejscu bardzo dużo czasu.
Auto Świat
Bitwa na marki
Biwak.
Auto Świat
Bitwa na marki
Kibice.
Auto Świat
Bitwa na marki
Land Rover podczas przejazdu po balach.
Auto Świat
Bitwa na marki
Na pomoc zakopanym Nissanom ruszyli miejscowi z traktorem i stalowymi linami.
Auto Świat
Bitwa na marki
Land Rover pokonuje błoto na brzegiem Pilicy.
Auto Świat
Bitwa na marki
Przybijanie pieczatki na 2,5 godzinnym wyścigu.
Auto Świat
Bitwa na marki
Jeep Wrangler na próbie terenowej.
Auto Świat
Bitwa na marki
Przeciąganie liny.
Auto Świat
Bitwa na marki
Na zlocie można było obejrzeć Toyoty z wyposażeniem Arctic Truck.
Auto Świat
Bitwa na marki
Nissan Patrol Y60 po dachowaniu.
Auto Świat
Bitwa na marki
Uroki polskich wsi.
Auto Świat
Bitwa na marki
Start do wyścigu na 1/4 mili, który wygrała grupa Toyot.
Auto Świat
Bitwa na marki
Puchar trafił do użytkowników Jeepa.
Auto Świat
Bitwa na marki
Land Rover Defender 150 - samoróbka ze Szczecina.
Auto Świat
Bitwa na marki
Próba terenowa.
Auto Świat
Bitwa na marki
Suzuki na trasie.
Auto Świat
Bitwa na marki
Nie łatwo wyciagnąć wklejonego Patrola.
Auto Świat
Bitwa na marki
Przejazd sędziego przed wyścigiem.
Auto Świat
Bitwa na marki
Baza rajdu, widok na miasteczko dla dzieci.
Auto Świat
Bitwa na marki
Wieczorne ognisko.
Auto Świat
Bitwa na marki
Auto Świat
Bitwa na marki
Dwa uśmiechy.
Auto Świat
Bitwa na marki
Sposób na pozbycie się wody z woderów.
Auto Świat
Bitwa na marki
Kibice oczekujący na wyścig na 1/4 mili.
Auto Świat
Bitwa na marki
Biwakujący uczestnicy.
Auto Świat
Bitwa na marki
Kibice.
Auto Świat
Bitwa na marki
Wieża kontrolna na starym lotnisku w Nowym Mieście nad Pilicą.
Auto Świat
Bitwa na marki
Przeciąganie liny.
Auto Świat
Bitwa na marki
Instalacja elektryczna.