Kia Niro

Kia e-Niro wygląda niepozornie, ale ma temperament i na zachodzie Europy jest rozchwytywana. Teraz nareszcie trafiła do Polski. Przetestowaliśmy e-Niro z mocniejszym, 204-konnym silnikiem i akumulatorem o pojemności 64 kWh

Kia Niro najpierw się rozmnożyła i teraz też odświeżyła: poza testowaną klasyczną hybrydą występuje również jako plug-in i „full elektryk”. Ta pierwsza nadal jest jednak warta polecenia – potrafi mało palić i zyskała nowoczesny szlif

Kia Niro jest dostępna tylko z napędem hybrydowym, jako hybryda doładowywana z gniazdka lub jako auto w pełni elektryczne – wersji wyposażonej w silnik wyłącznie spalinowy w ofercie brak. Tym razem przetestowaliśmy hybrydę.

Druga generacja Kii Niro potrafi zmienić nastawienie do samochodów hybrydowych. Jest oszczędna, ma przyjemnie pracujący silnik benzynowy, dwusprzęgłową skrzynię biegów oraz komfortowe wnętrze.

Oto 25 SUV-ów i crossoverów kompaktowych, które zużywają najmniej paliwa. W naszym zestawieniu pomijamy optymistyczne dane producentów, a bazujemy jedynie na własnych pomiarach testowych, które robimy sami od wielu lat. Które modele okazały się najlepsze?

Crossover Kii to najtańszy tego typu pojazd z zasilaniem plug-in – hybryda, której baterię można doładowywać z gniazdka. Sprawdzamy, jak wygląda codzienna eksploatacja takiego auta i liczymy, czy zakup wersji plug-in się opłaca.

Na rozpoczynającym się salonie samochodowym w Paryżu Kia Motors prezentuje aż cztery nowe modele. Obok największej gwiazdy, czyli nowego shooting brake’a ProCeed w wersjach GT Line i GT, na stoisku marki możemy zobaczyć topowe wersje Ceeda GT i GT Line oraz elektrycznego crossovera e-Niro, który w trybie elektrycznym w mieście potrafi przejechać bez ładowania ponad 600 km.

Na tegorocznym salonie samochodowym w Paryżu debiutują cztery nowe modele Kii. Oprócz premierowego ProCeeda z nadwoziem typu shootiong brake w wersjach GT i GT Line, możemy oglądać hot hatcha Ceed GT oraz elektrycznego crossovera e-Niro, który popisuje się większym zasięgiem w mieście od wiele aut z tradycyjnym napędem.

Crossover plus napęd hybrydowy – takie połączenie wydaje się optymalne i powinno zadowolić tych, którzy szukają osczędnych i modnych aut. Jednak Kia Niro plug-in przekonuje także pod wieloma innymi względami

W ciągu kilku najbliższych lat KIA wprowadzi na rynek aż 16 nowych zelektryfikowanych modeli. Na tym jednak nie koniec. Firma nie kryje ambitnych planów.

Wyglada na to, że czasy kiedy samochody hybrydowe już z daleka musiały epatować futurystycznym designem odeszły bezpowrotnie. Koreańczycy proponują rodzinną hybrydę w nieco bardziej stonowanym i klasycznym opakowaniu

Nikt nie zaprzeczy, że liderem na rynku hybrydowych samochodów jest Toyota, jednak mimo handicapu, z czasem jej pozycja zapewne mocno osłabnie. Konkurencja rośnie w siłę, a jednym z jej reprezentantów jest całkiem dobra, spalinowo-elektryczna Kia Niro.

Tuż po przybyciu pod nowojorski ratusz miejski w centrum Manhattanu Kia Niro 2017 uhonorowana została oficjalnie tytułem Guinness World Record za najniższe zużycie paliwa w jeździe transkontynentalnej przez USA w kategorii samochodów hybrydowych.

Kombi, SUV, kompakt, ucywilizowany dostawczak czy może jednak duża limuzyna - sprawdzamy, który typ samochodu radzi sobie najlepiej z rodzinną codziennością.

Jeszcze kilka lat temu do modeli produkowanych przez Kię podchodziliśmy z wielką rezerwą. Jednak obecnie auta tej marki są nowoczesne, nie boimy się powiedzieć, że wyznaczają trendy współczesnej motoryzacji.

Kia Niro to pierwsza hybryda w popularnym obecnie segmencie miejskich crossoverów. W teście sprawdziliśmy, czy jest ekonomiczna oraz funkcjonalna

Koreański crossover od podstaw został zaprojektowany jako hybryda i tylko w takiej postaci będzie oferowany. Sprawdzamy nowy model Kii podczas pierwszych jazd testowych.

Koreańczycy coraz śmielej poczynają sobie na europejskim rynku motoryzacyjnym. Dowodem tego niech będzie chociażby Niro. To pierwszy na świecie crossover, który powstał tylko i wyłącznie po to, żeby być hybrydą. Co więcej, auto ma stanowić cenową alternatywę m.in. dla Toyoty Auris HSD, a to może oznaczać zaciętą wojnę z japońskim konkurentem. Sprawdźcie, jakie są nasze pierwsze wrażenia z jazdy Kią Niro.

Do sprzedaży w Polsce wchodzi właśnie Kia Niro. Koreański crossover, który od podstaw został zaprojektowany jako hybryda i tylko w takiej postaci będzie oferowany

Już jesienią do salonów sprzedaży trafi Kia Niro. Mieliśmy okazję sprawdzić, jak jeździ koreańska nowość