KRAK obchodzi jubileusz – rajd pojazdow zabytkowych w 2014 roku zorganizowany był już po raz 40.
Do Wieliczki, gdzie tradycyjnie mieści się baza rajdu, przyjechało 41 samochodów, w tym kilka z zagranicy.
Najstarszym pojazdem KRAK-a 2014 był Citroen AC4 z 1929 roku. Auto w dobrej kondycji przejechało trasę rajdu i pokonało wszelkie próby.
Jednym z najstarszych i – dodajmy – jednym z najładniejszych i zwaracających na siebie uwagę – był Ford A Roadster Deluxe z 1931 roku. To idealny klasyk na upalne dni.
ACZ / Auto Świat
Ford A Roadster, 1931 r.
Bardzo rzadko spotykany na rajdach i zlotach samochód to roadster Singer 9HP z 1935 roku.
Zwracał także uwagę Aston Martin 15/98 z 1937 roku. To auto wyścigowe i mimo 77 lat nadal potrafi pokazać rajdowy pazur.
ACZ / Auto Świat
Singer 9HP, 1935 r.
Jak zwykle oklaskiwany był Polski Fiat 508 z 1938 roku Stanisława Popowicza z załogą w białych kombinezonach stylizowanych na te, jakich używał Caracciola.
Z powojennych modeli uwagę zwaracał Jaguar XK 140 z 1955 roku Stanisława Gierata z Krakowa. Jego właściciel wraz z synem startował nim z powodzeniem w 2013 roku w słynnym rajdzie Mille Miglia we Włoszech.
ACZ / Auto Świat
Jaguar XK 140, 1955 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Horch z Litwy
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Volvo Amazor, 1965 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Mercedes Adenauer cabrio
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Mercedes Ponton
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Porsche 911, 1966 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Morris Mini, 1972 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Alfa Romeo Alfasud, 1978 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Mercedes Pagoda, 1965 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
MGB Roadster, 1965 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Fiat 500, 1973 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Jaguar XK 140, 1955 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Aston Martin 15/98 z 1937 roku
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Porsche 356, 1959 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Mercedes Ponton, 1956 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
BMW Isetta, 1960 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
VW Garbus 1200, 1974 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Mercedes 250 SE, 1966 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Citroen DS20, 1971 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Polski Fiat 508, 1938 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
BMW 700 coupe, z 1960 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
BMW Isetta 300 Motocoupe, 1962 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Singer 9HP Roadster, 1935 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Renault Alpina 1300 VC, 1975 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Ford A Roadster, 1931 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Mercedes 200, 1967 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Jaguar XJ6, 1976 r.
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Mercedes Ponto, Wartburg, VW Garbus
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Mercedes 170
ACZ / Auto Świat
Klasyki na krakowskim rynku
Mercedes Ponton