To już czwarta edycja imprezy organizowanej w 100-letniej, odbudowanej pierwszej zajezdni tramwajów elektrycznych w Krakowie, na Kazimierzu.
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Zabytkowe Skody na stoisku Auto Świat Classic
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Ekspozycja Mercedesa i Klubu Zabytkowych Mercedesów
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Porsche pokazało wszystkie modele 911 Carrera poczynając od 1963 r.
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Syrena z 1960 r.
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Skoda OctaviaCombi z 1970 r.
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Przedwojenny Renault Primestella prosto ze stodoły
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Wojskowy Trabant 601 A Kubel z 1982 r.
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Wołga z1970 r.
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Polski Fiat w wersji terenowej (prototyp z Muzeum Techniki)
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Jeden z prototypów powstałych w FSO
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Skutery z lat 60.
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Żuk pomalowany (legalnie) przez dzieci
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Maszyna parowa z 1908 roku
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Polski Fiat Rekord – w 1973 r. na autostradzie pod Wrocławiem pobito na nim 3 rekordy szybkości: na 25 tys. km, na 25 tys. mil i na 50 tys. km
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Triumph z 1933 roku – stan oryginalny!
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Fiat/NSU 1100 z 1938 r.
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Mercedes 220 z lat 50.
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Riley z lat 30.
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Mercedes 230 SL Pagoda z 1967 r.
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Ford Sierra Mariana Bublewicza – replika
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
BMW Isetta 250 z 1959 roku – moc silnika 245 ccm – 9 KM
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Piccolo
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Strażacki Żuk
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Syrena R-20 lux z 1979 r.
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Syrena z 1961 r. w trakcie naprawy awarii
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
NRD-owski P-70 z 1958 roku
Roman Dębecki / Auto Świat
Classic Moto Show 2015
Warszawa M-20 Garbuska