W okresie gdy był produkowany ten Mercedes auta o sportowym charakterze cieszyły się dużą popularnością, ale ta gwiazda wyróżniała się łagodniejszym stylem. Nie narzucała się swoim wyglądem jak Fiat Dino, czy Porsche 911, a przy tym była szybka.W113 pozwoli Ci zrelaksować się, a pasażerka nie będzie narzekała na komfort jazdy. Zawieszenie działa niczym te z luksusowych limuzyn, tłumiąc każdą nierówność. Droga musi być naprawdę nie równa by SL pozwolił odczuć nierówności, a gdy już na taką wjedziemy auto będzie zachowywało się niczym rozbujany statek podczas sztormu. Bujające się na boki nadwozie pasuje do jego charakteru.
Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II280 jest niczym świątynia, każdy kto do niego wsiądzie, zapomina o otaczającym nas świecie. To spa dla miłośników samochodowych wojaży. Wygodne fotele obite miękką skórą zachęcają do zajęcia miejsc. Chromowane elementy odbijają promienie zachodzącego słońca, a zsunięty dach pozwala poczuć wiatr we włosach. Z przodu auta dochodzi do nas melodia wygrywana przez sześciocylindrową jednostkę. Jego dźwięk doprowadza kierowcę do euforii przy każdym dodaniu gazu. Prezentowany egzemplarz posiada automatyczną skrzynie biegów idealnie pasującą do jego charakteru. Dopełnieniem idylli jest wspomaganie układu kierowniczego.
Mercedes-Benz 300 SL - Na skrzydłach do historiiW 113 to samochód dla dżentelmena, który chce uwodzić kobiety w subtelny sposób. Poza tym to jeden z niewielu klasyków, którego nie odmówi Ci twoja żona - jego urokowi nie można się oprzeć … Najpiękniejsze w nim są prostota designu i delikatne linie nadwozia. Mercedes 280 SL jadący po ulicy wygląda lekko, niczym baletnica zwinnie przemieszczająca się po deskach sceny. To samochód stworzony do wieczornego crusingu. Wsiadasz, przekręcasz kluczyk w stacyjce i jedziesz przed siebie zapominając o problemach.
Czytaj nas częściej w Google
1/12Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Auto Świat
Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Mercedes 280 SL W113 to idealne auto, na wieczorne przejażdżki po mieście.
2/12Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Auto Świat
Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
To najbardziej komfortowa wersja Pagody.
3/12Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Auto Świat
Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Zawieszenie pracuje niczym w luksusowej limuzynie.
4/12Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Auto Świat
Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Wlot powietrza wykonano z najwyższą dbałością.
5/12Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Auto Świat
Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Fotele przypominają te z luksusowych klubów.
6/12Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Auto Świat
Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Amerykańska wersja świateł nie jest tak ładna jak europejska, ale i tak mają one swój urok.
7/12Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Auto Świat
Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Wsiadając do wnętrza od razu rozpoznamy przeznaczenie tego Mercedesa - komfortowe podróżowanie.
8/12Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Auto Świat
Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Rzędowy, sześciocylindrowy silnik o mocy 170 KM i momencie obrotowym 240 Nm sprawdza się w tym nadwoziu.
9/12Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Auto Świat
Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Jedną z głównych zalet SL jest jego stylistyka - 113 nie może się nie podobać.
10/12Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Auto Świat
Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Oznaczenie 280 SL wskazuje na sportowy charakter ale tak nie jest, to komfortowe, eleganckie kabrio.
11/12Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Auto Świat
Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Mercedes 190 SL to jego poprzednik, jest on jeszcze bardziej ceniony przez miłośników aut z gwiazdą.
12/12Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Auto Świat
Mercedes 280 SL: do crusingu i na podryw
Następcą W113 stracił na uroku, ale i tak ma rzesze fanów to zdecydowanie tańsza alternatywa dla opisywanego modelu.
