Od 4 do 8 lutego w Paryżu trwają targi Retromobile. Ponad 450 wystawców przedstawia się na powierzchni 46 tys. m2. W hali nr 1 Porte de Versailles Exhibition Centre znalazło się ponad 500 aut. Specjalna ekspozycja, w odddzielnej hali, została poświęcona prezentacji aut „znalezionych w szopie”. Auta z kolekcji Rogera Baillona z zachodniej Francji zostały odkryte 2 lata temu, a teraz, podczas Retromobile 2015, można je kupić na licytacji. Ceny wywoławcze od 800 euro do 12,5 mln euro (za Ferrari należące kiedyś do Allana Delona).
Auto Świat
Citroen DS 20 Palace 1973
Karoseria w tonacji beżu Tholonet, przyciemnianymi szybami i otwieranym dachem. Samochód posiada 4-przełożeniową, synchronizowaną, sterowaną hydraulicznie skrzynię biegów oraz silnik o pojemności 1985 cm3
Auto Świat
Citroen DS 21 cabriolet 1968
Auto wyposażono w sterowaną hydraulicznie skrzynię biegów. Wyjątkowo staranne wykończenie samochodu podkreśla czerwona skórzana tapicerka kontrastującą z bielą Carrare karoserii i czarnym płótnem otwieranego dachu
Auto Świat
Citroen DS Fantomas
Prawdziwego auta Fantomasa na targach zabrakło, ale można było kupić sobie za kilkanaście euro model
Auto Świat
Renault 16
Pierwszy hatchback ma już 50 lat! Na stoisku Renault wystawiono kilka egzemplarzy tego modelu, w tym samochód produkowany na Stany Zjednoczone
Auto Świat
Renault 16
Przesuwana tylna kanapa to tylko jeden z ciekawych elementów w Renault 16. Patrząc na to auto nie można nie zapytać: gdzie ten postęp?
Auto Świat
Bugatti z Cité de l'Automobile (muzeum braci Schlumpf)
Kilka wystawionych egzemplarzy Bugatti, w tym ten przepiękny roadster, było cały czas pilnowanych przez specjalnie do tego celu zatrudnioną ochronę
Auto Świat
Peugeot 204 Cabrio
Pierwszy samochód Peugoeta z przednim napędem i hamulcami tarczowymi. Kabriolet zaczęto produkować w styczniu 1967 roku
Auto Świat
Peugeot 205 Cabrio
Peuegot się zepsuł i trzeba go holować? Ta 204-ka ma wyjątkowo napęd na tył
Auto Świat
Fiat 500
Fiat 500 jest jednym z niewielu aut niefrancuskich, które mają we Francji dużą grupę wielbicieli. Na Retromobile wystawione były jednak pojedyncze egzemplarze, a dominowały... modele
Auto Świat
Autobinachi Abarth A112
Autobinachi Abarth A112 był prezentowany przez francuski klub miłośników marki. Auto z 1975 roku miało 75-konny silnk i rozpędzało się do 160 km/h
Auto Świat
Ferrari 250 GT California Spider
Najdroższe auto z kolekcji znalezionej w szopie, na francuskiej prowincji. Samochód należał kiedyś do Allana Delona. Zbudowano tylko 37 sztuk
Auto Świat
Ferrari 250 GT California Spider
Auto z kolekcji Rogera Baillona ma kosztować od 9,5 do 12 mln euro!
Auto Świat
Talbot Lago T26 Grand Sport
Talbot karosowany przez firmę Saoutchik z 1949 roku.Zbudowano tylko 29 sztuk. Za tą „kupkę gruzu” sprzedawca chce uzyskać od 400 000 do 600 000 euro. I ma na to duże szanse...
Auto Świat
Skoda 110 R
Skoda w tym roku świętuje swoje 120-lecie. Piękna „erka” miała pod tylną maską 62-konny silnik 1.1
Auto Świat
Skoda 110 R
Pozwalał on na rozpędzenie się do 185 km/h. Auto ważyło 835 kg
Auto Świat
Tatra 77 A
Jedno z ciekawszych aut tegorocznej edycji Retromobile. Egzemplarz z 1935 roku, prawdopodbnie najstarszy zachowany. Auto było zaprojektowane m.in. przez Hansa Ledwinkę – człowieka, który uczył fachu Ferdynanda Porsche.
Auto Świat
Tatra 77 A
Pod maską znalazł się chłodzony powietrzem silnik 8-cylindrowy silnik widalsty 3.4 o mocy 70 KM.
Auto Świat
Maserati 3500 GT Spyder Vignale
Pamiętacie takiego Spydera z zeszłorocznego salonu w Poznaniu? Na stoisku Auto Świat Classic prezentowaliśmy polakierowane, częściowo uzbrojone nadwozie
Auto Świat
Maserati 3500 GT Spyder Vignale
Na paryskich targach żądano za to auto od 600 tys. do 870 tys. euro.
Auto Świat
Renault 5 Turbo
Auto z 1980 roku było oferowane na aukcji Artcurial. Oczekiwana cena: 60-80 tys. euro
Auto Świat
Renault 5 Turbo
Auto miało doładowany silnik o mocy 162 KM. Prezentowało się doskonale. Przez 4 lata (1980-84) wyprodukowano tylko 3167 egzemplarzy
Auto Świat
Renault 4
Odkryta wersja Renault 4 z 1966 roku była znacznie tańsza. Spodziewana na aukcji cena to 12-16 tys. euro
Auto Świat
Maserati Quattroporte
Quattroporte z 1988 roku było na tle wcześniej pokazywanych aut okazją – oczekiwano za nie od 10 do 14 tys. euro
Auto Świat
Facel Vega FV3B
Dla koneserów: auto z 1958 roku powinno osiągnąć na aukcji cenę od 125 do 185 tys. euro
Auto Świat
Facel Vega FV3B
Samochód był w stanie idealnym. Na całej wystawie Retromobile znaleźliśmy jeszcze tylko dwa takie samochody
Auto Świat
Maybach 57 SC
Maybach to niesamowite auto do jazdy, ale powinno się być w nim wożonym. Co innego wersja coupe, którą w 2011 roku zrobiła firma karosująca Xenatec
Auto Świat
Mercedes Benz C 111
C 111 wersja I rozwijała prędkość 300 km/h. Pod maską silnik Wankla o mocy 350 KM. W tle Mercedes 300 SL z 1952 roku (3.0/170 KM)
Auto Świat
Gadżety
Na Retromobile można zapoatrzyć się także w motoryzacyjnej gadżety
Auto Świat
Retromobile 2015
Stolik z podstawą z silnika gwiaździstego? Czemu nie! Cena: 10 tys. euro
