Już wiadomo, że takie problemy czekają koncern PSA Peugeot Citroën zapewne w Niemczech, gdzie marka Simca została zarejestrowana w niemieckim urzędzie patentowym przez prywatną osobę – Joachima W. Stosowne dokumenty złożone zostały we wrześniu 2007 roku, a podstawą był przedawniony wpis o złożony przez Peugeota.
Natomiast koncern złożył w Niemczech wniosek o rejestrację nazwy Simca 2 czerwca 2008 roku. Obecnie trwa spór, który wniosek jest prawomocny. Francuzi zamierzali obok wspomnianej nazwy Simca ożywić także markę Talbot.
Nowe marki mają w przyszłości spełniać podobną rolę jak Dacia, którą z powodzeniem ożywił koncern Renault.