Kupno i sprzedaż

FSO 1500, które rzekomo jest jak nowe, właściciel wycenił na prawie 25 tys. zł. Niska fabryczna jakość w połączeniu z wiadrem smoły tworzy efekt, od którego bolą oczy

Auto za kilka czy nawet ponad 20 tys. zł rzadko jest idealne. Może jednak być bezpieczne i z grubsza sprawne, ale na rynku jest wiele aut powypadkowych i popsutych

Od 2004 r. i wejścia Polski do UE handlarze przywieźli z Zachodu co najmniej kilka milionów używanych aut. Jest więc w czym wybierać, może jednak lepiej postawić na pozornie pewniejszy pojazd z Polski?

Pierwsze samochody, które zostały zalane podczas niedawnych powodzi we Francji i w Niemczech, już trafiły do Polski, kolejne pojawią się wkrótce. Handlarze wiedzą, że muszą jak najszybciej się ich pozbyć

Według reklam radiowych zaledwie kilkaset-tysiąc zł miesięcznie wystarczy, by jeździć nowym, wcale nie najtańszym samochodem, który po 3-4 latach wymienisz na nowy. Wychodzi na to, że jeśli jesteś beneficjentem programu 500+, za chwilę będzie cię stać na nowe auto! Tylko czy na pewno?

Podczas gdy nowe samochody są coraz bardziej jednorazowe, rośnie liczba chętnych, by na co dzień jeździć starym. Ceny klasyków, które się do tego nadają, rosną w oczach

Jeśli masz do dyspozycji tylko 10-12 tys. zł, a musisz kupić duże auto, zapomnij o Fordach czy Volkswagenach. Rozejrzyj się wśród modeli, o których mało kto słyszał

Każdy samochód może się z czasem zużyć, znudzić czy też wymagać tak dużych nakładów, że nie opłaca się nim dłużej jeździć. Przed podjęciem decyzji o sprzedaży radzimy ją jednak przemyśleć – nie zawsze się to rzeczywiście kalkuluje.

W co drugim ogłoszeniu o sprzedaży auta używanego znaleźć można dopiski w rodzaju „nie wymaga wkładu finansowego”. Prawda z reguły jest inna. Na jakie wydatki lepiej być gotowym?

Za 8 tys. zł można kupić amerykańską terenówkę w niemal idealnym stanie. Ile prawdy w tym twierdzeniu?

Już wkrótce w wielu budżetach domowych pojawią się pieniądze z programu „Rodzina 500 plus”. Jeśli wierzyć reklamom, są to kwoty, które powinny wystarczyć na sfinansowanie nowego auta. Sprawdziliśmy więc to!

Dobre pojazdy z reguły kosztują w UE krocie, a tanie są albo w złym stanie, albo ich już nie ma, bo wpadły w ręce handlarzy. Mimo to na Zachodzie ciekawe oferty się jeszcze zdarzają – podpowiadamy, jak załatwić zagraniczne i polskie formalności

Fani BMW przykładają niemałą wagę do radości z jazdy, dlatego też duże, ciężkie limuzyny nie są specjalnie poszukiwane. W cenie są za to auta do jazdy na co dzień

Podobno dla coraz większej rzeszy młodych ludzi posiadanie samochodu na własność to żadna atrakcja. Stąd pomysł, żeby dać im auto w abonamencie – tak jak telefon. Komu to się opłaca?

Alternatywą najczęściej poszukiwanych aut europejskich koncernów są egzotyczne modele z Dalekiego Wschodu. Czy warto zaryzykować kupno takiego pojazdu?

Auto w idealnym stanie za połowę rynkowej ceny albo kupiec, który bez targowania godzi się na najbardziej wyśrubowaną cenę i to... bez oglądania samochodu? To nie okazje, tak najczęściej działają oszuści

Nawet jeśli kupisz wadliwe auto, lepiej nie licz, że wymienią je na nowe. Żeby uzyskać cokolwiek ponad powtarzane w nieskończoność naprawy, czeka cię długotrwała batalia w sądzie

Bezpieczeństwo i komfort dzieci w podróży są bardzo ważne, dlatego „ofiarowane” przez polityków 500 zł miesięcznie na dziecko proponujemy wydać na samochód. Policzmy więc, jakie auto można mieć za 500 lub 1000 zł miesięcznie w wariantach realistycznym, optymistycznym, a także... niepoprawnie optymistycznym

Superstan, niski przebieg – zaledwie 99 tys. km. Niestety, nie tylko z powodu wieku pojemny van trafił do Polski

Kupiliście zepsuty towar? Jesteście niezadowoleni z usługi? Wyjaśniamy, jakie przysługują wam prawa i jak walczyć z nieuczciwymi sprzedawcami