Auto Świat Kupno i sprzedaż

Kupno i sprzedaż

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Kup auto jak zawodowiec! Radzimy, jak ocenić stan techniczny samochodu

Oględziny przed zakupem – niby temat znany, a jednak... nie do końca. Doświadczony pracownik komisu podpowiada, na co zwrócić uwagę, co i jak sprawdzić, żeby znaleźć dobry samochód

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Kupujemy idealne auto używane - ustal budżet i wybierz odpowiednią wersję

Zanim zaczniesz przeglądać ogłoszenia, oszacuj budżet i nie zapomnij też o kosztach utrzymania oraz o szalejących cenach ubezpieczeń. Określ, z jakim napędem chcesz mieć auto.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Jak auta tracą na wartości, czyli kiedy tracisz najwięcej, a kiedy możesz zyskać

Na autach traci się zawsze! Z tym że na jednych więcej, na drugich mniej. Sprawdzamy, które samochody są najlepszą inwestycją, jak maleją ich ceny i co ma największy wpływ na spadek wartości pojazdu.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Używany z Polski: gdzie kupicie tanio i dobrze?

Czy warto jechać po samochód używany na drugi koniec Polski? Gdzie można spodziewać się egzemplarzy w lepszym stanie technicznym? Jakie są różnice w cenach? Oglądamy przykładowe samochody, analizujemy raporty firm zajmujących się wyceną i obrotem samochodami używanymi. Różnice bywają naprawdę duże!

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Kup auto jak zawodowiec: oględziny lakieru

Oględziny przed zakupem – niby temat znany, a jednak... nie do końca. Doświadczony pracownik komisu podpowiada, na co zwrócić uwagę, co i jak sprawdzić, żeby znaleźć dobry samochód

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Czy warto jechać po auta z Niemiec? Może w Polsce jest taniej?

Okazje się skończyły. Pojazdy wysoko wycenione i opisane w ogłoszeniach jako idealne to nierzadko złom, którego w Polsce nikt nie zechce – dziwne, że mają ważny przegląd. Naprawdę dobre samochody są droższe niż w kraju. Jechać po auta z Niemiec? Nie! Lepszy interes to eksport polskiego złomu

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

WLTP - katastrofa czy szansa na tańsze auta?

Dla europejskich producentów i importerów aut wprowadzenie nowych zasad homologacji pojazdów oraz pomiarów emisji spalin i zużycia paliwa oznacza trzęsienie ziemi. Sprawdzamy, co te zmiany przyniosły klientom

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Mercedes C180: auto z ogłoszenia

Zadbany, bezwypadkowy Mercedes C180 o niewielkim przebiegu i przyzwoitym wyposażeniu. Nie ma takich? Właścicielka komisu z Mielżyna twierdzi, że takie auto stoi u niej na placu

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Co daje rękojmia?

Kupiłeś używany samochód, ale okazało się, że sprzedawca zataił przed tobą usterki? Masz niemałe szanse na to, że odzyskasz pieniądze. Ten kij ma jednak dwa końce – jeśli sam sprzedałeś wadliwe auto, również możesz mieć problem

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Import aut z Japonii: mity i fakty

Promy płyną jeden za drugim. Kiedyś wiozły tamagotchi, elektronikę i sake, a dziś – auta. W kontenerach jest wszystko: od klasyków przez współczesne, trudno dostępne modele sportowe. Warto się nimi interesować?

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Rejestracja samochodu krok po kroku

Rejestracja samochodu to niełatwa sprawa. Papierologia, urzędy, opłaty i formalności: wyjaśniamy, w jaki sposób przeprowadzić rejestrację, żeby nie stracić czasu ani pieniędzy, a przede wszystkim – zdrowia

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Czy bać się auta z dużym przebiegiem?

Specyfika polskiego rynku sprawia, że tytułowe pytanie można by ująć inaczej, a sens pozostanie w zasadzie bez zmian: „używany 10-latek: bać się czy nie?”. A to dlatego, że mnóstwo pojazdów ma cofnięty licznik...

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Kupno samochodu używanego bez ryzyka? To możliwe

Poszukiwanie samochodu z drugiej ręki można porównać do gry w ruletkę. Trudno jest znaleźć wymarzony egzemplarz, łatwo za to trafić na minę, czyli auto powypadkowe lub z kręconym licznikiem. Na rynku aut używanych jest jednak pewna alternatywa, o której niewiele osób nawet wie.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Polacy przesiądą się do bezpieczniejszych aut?

Średni wiek samochodu w Polsce to 15 lat, a 57% aut w wieku 9-15 lat ma zagrażające bezpieczeństwu usterki – alarmuje NIK. Pomimo wzrostu sprzedaży nowych aut, Polska pozostaje samochodowym „złomowiskiem Europy”. Pojawia się jednak szansa na to, że osoby, które do tej pory było stać jedynie na zakup auta używanego, przesiądą się do pojazdów nowych, a więc bezpieczniejszych.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Auto w abonamencie. Czy to się opłaca?

Możesz wymieniać samochód na nowy co rok lub dwa lata, a przy tym nie musisz osobno płacić za jego serwisowanie i ubezpieczenie, ani martwić się dużą utratą wartości. A to wszystko w cenie niezbyt wygórowanej raty. Podoba ci się takie rozwiązanie? Jeśli tak, to właśnie dla ciebie stworzony jest abonament samochodowy.

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Auto z ogłoszenia: Honda Civic Type R - czyli, idealny Szwajcar

Ale nie dlatego, że jest w świetnym stanie, tylko wręcz przeciwnie: czerwony Civic Type R potwierdza, że ze Szwajcarii auta nie przyjeżdżają do nas w całości. Na plus: przebieg jest prawdziwy

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Zafira z zagranicy: ile kosztuje naprawdę?

W ogłoszeniach czeka na klientów ponad 1000 egzemplarzy Zafiry B. Najtańsze kosztują już 13-15 tys. zł, ale czy to koniec wydatków?

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Jak wycenić auto przed sprzedażą?

Cała sztuka polega na tym, żeby auto wycenić tak, by z jednej strony nie odstraszyć potencjalnych klientów, a z drugiej – nie stracić na nim za dużo. Podpowiadamy, jak oszacować realną wartość samochodu

Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Jak oglądać samochód przed kupnem? Czyli - aaaa... ale złom!

W komisach stoi mnóstwo powypadkowych aut lub po drobnych stłuczkach, ale zepsutych przez blacharzy. Jak je rozpoznać?
Jak bardzo zmienił się Ford Puma?

Jak korzystnie sprzedać auto?

Wbrew pozorom to wcale nie takie trudne zadanie. Musisz tylko poświęcić nieco czasu i – ewentualnie – pieniędzy, a na pewno uzyskasz założoną przez siebie kwotę
Pokaż więcej