Land Rover Range Rover

Właściciele Range Roverów w Londynie nie mają lekko. Nie dość, że ich auta są jednymi z najczęściej kradzionych w Wielkiej Brytanii, to jeszcze ubezpieczyciele nie chcą ich ubezpieczać z obawy o... możliwą kradzież.

Zapraszamy na kolejny odcinek naszego programu Auto Świat Pit Stop. Dzisiaj będzie naprawdę gorąco. Ponieważ naszym gościem będzie sam Król Wielkiej Brytanii. Ale to nie będzie Karol, to będzie król motoryzacyjny – czyli Range Rover Sport. Zanim obejrzycie jego test, to na naszej kanapie gościem Łukasz Bąka, będzie Wojciech Drzewiecki szef IBRM Samar, z którym porozmawiamy o rynku motoryzacyjnym w mijającym roku, oraz spróbujemy przewidzieć, jak w salonach samochodowych będzie wyglądać rok 2023. Jak już wszystko zobaczycie, to na finał przygotowaliśmy dla Was najciekawsze naszym zdaniem oczywiście informacje ze świata motoryzacji. Miłego oglądania.

Oto dzieło sztuki inżynierskiej dla prawdziwych odkrywców. Pojazd, który pokazuje, co jest dzisiaj technicznie możliwe w zakresie układu jezdnego o niespotykanej uniwersalności. Dzięki unikalnemu połączeniu dzielności terenowej, mocy silnika i potęgi internetu będziesz zawsze w centrum świata!

Range Rover to od lat jeden z najbardziej luksusowych SUV-ów na rynku. Czy faktycznie tak jest? A może legenda komfortu oferowanego przez samochód, który jest ikoną luksusu dla koronowanych głów, jest przesadzona? Sprawdziliśmy to dla was.

Jeżeli lubisz aktywny tryb życia, kochasz odkrywać nowe miejsca na mapie i zdobywać nieprzetarte terenowe szlaki, to mamy coś dla Ciebie: zabierzemy Cię do salonu Land Rovera!

Dlaczego najnowszy Range Rover zwyciężył w plebiscycie Moto Awards 2021, w którym czytelnicy Auto świata wybierają najlepsze ich zdaniem samochody? Dlatego, że to najlepszy Range Rover w historii. Najbardziej wyrafinowany, pełen luksusu, którego można dotknąć i doświadczyć w każdym detalu samochodu

30 listopada w Warszawskim salonie MM Cars Premium zaprezentowano najnowszego Range Rovera. Zapraszamy do obejrzenia galerii z tego wyjątkowego wieczoru.

Range Rover obecnej generacji jest z nami już 9 lat, dlatego premiera nowego modelu była już oczekiwana, choć niespodzianką jest, że odbędzie się już 26 października.

W wersji HST sportowa wersja flagowego SUV-a brytyjskiej marki wygląda zachwycająco, a do tego ma nowy napęd, imponujący mocą i osiągami. Jak ta luksusowa miękka hybryda kosztująca ponad pół miliona złotych i dysponująca potężną mocą 400 KM sprawdza się na co dzień?

Wyglądają tak wyzywająco, że nikomu nie trzeba podpowiadać: to SUV-y klasy premium. Co tutaj zwycięży: chłodno skandynawskie Volvo, czy egzotyczny Range Rover? Zmierzymy, zważymy i wszystko będzie jasne!

Dobrze urodzony, z nienagannym stylem, ulubieniec eleganckich dam – najmniejszy członek rodu Range Rover debiutuje w nowej odsłonie. Bardzo kusi nobliwą urodą, ale czy poza tym pięknem jest to też dobry samochód?

Nowy Range Rover Evoque jest bardziej komfortowy i bardziej przestronny, ale wcale nie większy od poprzednika. Choć wydaje się to nieprawdopodobne, nowy model jeszcze bardziej zachwyca wyglądem niż jego poprzednik, który przecież zasłynął jako ikona stylu.

Land Rover wprowadza do sprzedaży zupełnie nową sześciocylindrową, rzędową jednostkę benzynową Ingenium o pojemności 3 litrów i mocy 400 KM, wyposażoną w układ MHEV (Mild Hybrid). Silnik będzie początkowo dostępny w wersji limitowanej Range Rover Sport HST.

Face lifting wzbogaca paletę Range Rovera o hybrydę plug-in. Zielone alibi dla elit szczyci się łącznie 404 końmi, arcyluksusami w kabinie i pełnym wachlarzem terenowych sztuczek. Na prądzie jeździ bezszelestnie, mocą obu silników – nawet szybko. Ale czy godnie?

510-konne V8, offroadowe kompetencje i królewska pozycja za kierownicą dają poczucie wszechwładzy. Szlachetny rodowód zobowiązuje jednak do zachowania ogłady. Co zwycięża?

Range Rover jest klasą samą dla siebie. To ultrakomfortowy salon na kołach o zdolnościach terenówki. Już niedługo flagowy SUV zostanie wyposażony w najnowsze rozwiązania brytyjskiej marki i stanie się jeszcze bardziej luksusowy.

Brytyjska marka prezentuje najlepiej wyposażony, najmocniejszy i najbardziej bezkompromisowy samochód w swojej historii. Flagowy model jest jeszcze bardziej luksusową wersją dotychczasowej najbogatszej SVAutobiography.

Mimo wielkiej mody na malutkie SUV-y giganci tej klasy mają się znakomicie. Mercedes właśnie odnowił swoją klasę M i zmienił jej nazwę – GLE staje do walki o prymat wśród ogromnych, luksusowych, mniej lub bardziej uterenowionych aut. Audi ze swoim nowym Q7 też ma apetyt na szczyt podium. Czas uruchomić silniki!

Ten samochód parkuje w garażach Królowej Brytyjskiej, lordów, szejków, oligarchów, hipsterów, a także w... Luwrze.

Nienaganne materiały, praktyczne wnętrze, potężny silnik – Range Rover Sport zachwyca na wiele sposobów. Niestety, zapały studzi cena, która zwykłemu śmiertelnikowi kojarzy się wyłącznie z wygraną w lotto