Land Rover

Co prawda model ten już przeszedł do historii, ale producent postanowił raz jeszcze uhonorować legendę. Powstanie limitowana seria 25 wyjątkowych egzemplarzy.

"Był pochmurny poranek, zimno przeszywało aż do kości. Usiedliśmy w spodku Warszawa Powiśle i czekając na porcję dobrze wysmażonej jajecznicy Igor rzucił do mnie jeszcze zaspany, że chciałby wyjechać gdzieś na dłużej. Poznać siebie i drogę. Spojrzałem na niego znad filiżanki kawy i powiedziałem o pomyśle domknięcia pętli wokół Morza Bałtyckiego."

Czy kilkuletni diesel w SUV-ie może być bezpiecznym wyborem? Na pewno trzeba wybrać właściwy model oraz odpowiedni silnik, aby ryzyko zminimalizować. Oto nasze typy wśród aut, których ceny zaczynają się od 25 tys. zł

Pierwszy Land Rover z silnikiem Diesla z 1957 roku do sprzedania za 200 tys. funtów (milion sto czterdzieści tysięcy zł).

Po 68 latach, 29 stycznia 2016 r. z taśmy zakładu w angielskim Solihull zjedzie ostatni egzemplarz legendarnego pojazdu terenowego. Tym samym zostaną zrealizowane dodatkowe zamówienia.

Mimo wielkiej mody na malutkie SUV-y giganci tej klasy mają się znakomicie. Mercedes właśnie odnowił swoją klasę M i zmienił jej nazwę – GLE staje do walki o prymat wśród ogromnych, luksusowych, mniej lub bardziej uterenowionych aut. Audi ze swoim nowym Q7 też ma apetyt na szczyt podium. Czas uruchomić silniki!

Po raz kolejny Polska przegrała ze Słowacją. Nowa fabryka JLR powstanie koło Nitry i będzie rocznie produkować 150 tys. aut.

Wielmożni państwo czasami musieli dojechać do wiejskiej posiadłości, a trudno było dopuścić do tego, żeby grzęźli w błocie lub poruszali się plebejskim Land Roverem. To właśnie dla takich ludzi stworzono szlachetną terenówkę o nazwie Range Rover

Tuner ze Szwabii dobrze zna azjatycki rynek samochodowy. Tam klient zachowuje się zupełnie inaczej i mocno dziwi, że nie ma face liftingu klasyków samochodów terenowych. Z myślą o nich niewielka firma przerabia Defendery i Wranglery, przekształcając ja w luksusowe i gadżeciarskie luksusowe limuzyny.

O tym, że Brytyjczycy postanowili stworzyć uniwersalny kabriolet na bazie kompaktowego SUV-a, wiedzieliśmy już od dawna. Po wielu zapowiedziach nareszcie ujrzeliśmy jego wersję seryjną. Poznajcie Range Rovera Evoque Cabrio.

Zapewne wielu miłośników motoryzacji zelektryzowała informacja Gazety Wyborczej na temat lokalizacji w Polsce fabryki samochodów koncernu Tata. Czy jednak takie decyzje już zapadły?

Królowa brytyjska Elżbieta II otrzymała nowe auto do swojej dużej floty. Auto już zostało wypróbowane w terenie.

Land Rover Freelander doczekał się jeszcze ciekawszego następcy nazwanego Discovery Sport. Czy atrakcyjny wygląd, niezłe właściwości terenowe oraz funkcjonalna kabina pozwolą Brytyjczykowi na równorzędną rywalizację z brylującymi na rynku SUV-ami niemieckich marek?

No i stało się – już w przyszłym roku Land Rover rozpocznie produkcję Range Rovera Evoque’a cabrio

Wśród kompaktowych SUV-ów klasy premium pojawił się nowy Land Rover Discovery Sport. Testując wersję ze 190-konnym dieslem, sprawdzimy, czy uda mu się pokonać takich rywali, jak Audi Q5 i BMW X3.

Moda na SUV-y trwa. W kompaktowej klasie premium, gdzie prym wiodą takie auta jak Audi Q5, BMW X3 i Lexus NX, przybył nowy rywal – Land Rover Discovery Sport.

Model ten ma przed sobą na rynku europejskim ostatni rok produkcji. Nie wyklucza się przeniesienia produkcji na inny kontynent.

Ten samochód parkuje w garażach Królowej Brytyjskiej, lordów, szejków, oligarchów, hipsterów, a także w... Luwrze.

Wytropiliśmy drugi egzemplarz spektakularnej przeróbki Land Rovera Defendera firmy Bell Aurens. Potężna Aqaba, skrzyżowanie roadstera z terenówką, znajduje się w prywatnych rękach i bez rozgłosu przemierza niemieckie drogi.

Łupem złodziei padło pięć zmodyfikowanych modeli Range Rover Sport, które stały na terenie centrum szkoleniowego Land Rover Training Center, położonego w miejscowości Neuss w pobliżu Dusseldorfu.