Land Rover

Defender przekształcił się z maszyny użytkowej, służącej wiernie rolnikom i osobom zamieszkującym totalne odludzia, w samochód lifestylowy z wszelkimi nowinkami technologicznymi na pokładzie. Mimo że Land Rover Defender wygląda trochę jak modny SUV, to według zapewnień nowy model pozostał bezkompromisową terenówką, która pokona głęboką rzekę i wygrzebie się z błota.

Land Rover wskrzesił legendę - podczas salonu we Frankfurcie oficjalnie zaprezentował nowego Defendera. Następcy daleko jest do prostoty i minimalizmu poprzednika produkowanego w niemal niezmienionej formie przez kilka dekad. Z drugiej strony samochód ma być równie dzielny w trudnym terenie, jak protoplasta.

Już niebawem auta niemieckiej i brytyjskiej marki mogą mieć ze sobą więcej wspólnego. Firmy pracują wspólnie nie tylko nad rozwojem komponentów. W grę wchodzi wykorzystanie nowej platformy BMW.

Zakup nowego, prestiżowego samochodu to spory wydatek, ale za to można spać spokojnie, bo auto jest na gwarancji. Niestety w przypadku tak prestiżowych marek jak Jaguar czy Land Rover cena nie jest niska. Są jednak sposoby, aby ciekawego Jaguara lub Land Rovera kupić za mniejsze pieniądze, do tego bez ryzyka. Autoryzowani Dilerzy marek Jaguar i Land Rover oferują bowiem program sprzedaży aut używanych.

Land Rover obchodzi 71. rocznicę premiery pierwszej generacji Defendera. W tym samym czasie producent rozpoczął ostatnią i najtrudniejszą fazę testów prototypu następcy, który niebawem pojawi się w salonach. Auta będą sprawdzane w Kenii, w rezerwacie Borana.

Nowy Range Rover Evoque jest bardziej komfortowy i bardziej przestronny, ale wcale nie większy od poprzednika. Choć wydaje się to nieprawdopodobne, nowy model jeszcze bardziej zachwyca wyglądem niż jego poprzednik, który przecież zasłynął jako ikona stylu.

Ceny używanych SUV-ów mających powyżej 10 lat zaczynają się już od niecałych 20 tys. zł. To okazja dla miłośników samochodów 4x4 czy raczej ryzyko wysokich kosztów eksploatacji?

Czterocylindrowe silniki nie są mile widziane w klasie premium, ale czasem warto posłuchać głosu rozsądku, tak jak w przypadku 240-konnego Discovery.

Bezkompromisowe Volvo nawet w najbardziej prestiżowych wariantach swoich SUV-ów i limuzyn stosuje najwyżej 2-litrowe silniki. Nawet w XC90. Land Rover najwyraźniej chce mieć alternatywę dla szwedzkiej marki i w Discovery umieścił 2-litrowego 4-cylindrowca. Nasuwa się pytanie: po co?

Range Rover Sport to drugi członek rodziny Range Rovera. Pod względem technicznym ma niewiele wspólnego z „dużym” Range’em – tamten korzysta z nadwozia samonośnego, ten z ramy. Jeśli już mielibyśmy do czegoś go porównać, to do Discovery 3 – oba auta pod względem mechaniki mają naprawdę wiele wspólnego

Ta informacja wywołała spore zaskoczenie w branży. Koncern Jaguar Land Rover wypowiedział umowę importerską spółce British Automotive Polska i zamierza samodzielnie kontrolować polski rynek, który staje się coraz większy.

Jeśli masz duszę poszukiwacza przygód, chcesz być oryginalny, ale jednak kochasz wygodę i masz zasobne konto, to Land Rover Discovery Sport jest samochodem w sam raz dla ciebie

Land Rover Discovery 3.0 Si6 jest prestiżowy, luksusowy, choć nieco specyficzny. Na asfalcie cenimy w nim komfort i mocny silnik, w terenie – napęd 4x4 oraz układ Terrain Response 2 . W teście: 340-konny benzyniak z 7 miejscami na pokładzie

Niełatwo jest stworzyć nową generację modelu, który stał się legendą tak, by jej nie zniszczyć i, co pewnie nawet ważniejsze, sprostać oczekiwaniom klientów. Land Rover musiał jednak odnowić Discovery. I oczywiście nie obeszło się bez kontrowersji.

Land Rover Explore to nie pierwszy telefon marki. Prawie 10 lat temu firma wypuściła na rynek model S1 opracowany wspólnie z firmą Sonim. W 2014 roku był jeszcze model A8 z systemem Android 4.2

Ponad 40-letni Mercedes SEL i 23-letnie BMW 7 ze szczególną historią będzie można kupić na aukcji. Pod młotek trafią samochody muzyków z Bee Gees i Status Quo

W teren z V8 pod maską? Żaden problem. Land Rover na 70 urodziny marki przygotował niezwykłą edycję modelu Defender. Pod maską benzynowe V8 o pojemności 5 litrów i mocy 405 KM

Na 70-lecie marki Land Rover wznowi produkcję Defendera. Powstanie 150 egz. z silnikiem V8/405 KM.

Wpisuje się między Evoque’a a Sporta, ale jest czymś więcej niż tylko uzupełnieniem gamy. Velar to świeże spojrzenie na oklepany segment SUV i sposób na przekonanie do tej klasy największych sceptyków.

Coraz mniej jest aut terenowych w dawnym stylu. Takich, które naprawdę sporo potrafią poza utwardzonymi drogami. Takich, które wyglądają muskularnie, a pod maską mają porządny silnik. Jednym z ostatnich jest Ranger Rover Sport w szczególnej wersji.