Auto Świat Land Rover

Land Rover

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Nowy Land Rover Defender z… klocków Lego

Land Rover Defender w najnowszym wydaniu zadebiutował podczas tegorocznego salonu samochodowego we Frankfurcie. Równolegle z nim firma Lego zaprezentowała model z serii Technic, który perfekcyjnie odwzorowuje prawdziwy samochód, bowiem został zbudowany po konsultacjach z brytyjską marką.

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Benzynowy Range Rover Sport - zmiana koncepcji

Land Rover wraca do rzędowej szóstki i właśnie taki: rzędowy, 6-cylindrowy, turbodoładowany i wspierany przez „miękki” układ hybrydowy silnik trafił pod maskę Range Rovera Sport. Jak sprawdza się benzynowy silnik w luksusowym SUV-ie o masie własnej na poziomie 2,5 tony i na ile wystarczy 100 litrów paliwa?

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Przemek Kossakowski ambasadorem nowego Land Rovera Defendera

Legenda powróciła. Najnowsze wcielenie modelu Land Rover Defender zostało przedpremierowo pokazane podczas targów motoryzacyjnych Warsaw Motor Show. Ambasadorem nowego Defendera został Przemek Kossakowski, podróżnik i dziennikarz.

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Land Rover Discovery Sport – Disco z klasą – TEST

Choć Land Rover Discovery Sport wygląda tak elegancko, że z powodzeniem mógłbyś zaparkować go wieczorem pod prestiżowym teatrem, to w jego naturze wciąż kryje się duch przygody. Mogliśmy się o tym przekonać podczas pierwszych jazd testowych pod Barceloną.

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Legendarny Defender powróci!

W 2021 roku do produkcji wróci legenda offroadu: z ramą, sztywnymi osiami i... nowoczesnymi silnikami BMW. Ale nie będzie występowała pod marką Land Rover

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Land Rover Defender - legenda wskrzeszona?

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Nowy Land Rover Defender - powrót legendy

Land Rover wskrzesił legendę - podczas salonu we Frankfurcie oficjalnie zaprezentował nowego Defendera. Następcy daleko jest do prostoty i minimalizmu poprzednika produkowanego w niemal niezmienionej formie przez kilka dekad. Z drugiej strony samochód ma być równie dzielny w trudnym terenie, jak protoplasta.

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Rynek aut za ok. 30 tys. zł jest przeogromny, ale niestety, zdarzają się na nim modele, które mogą stanowić potencjalne ryzyko. Znajdziecie wśród nich zarówno popularne auta rodzinne, jak i prestiżowe duże SUV-y.

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

BMW i Jaguar – więcej pokrewieństw między autami obu firm

Już niebawem auta niemieckiej i brytyjskiej marki mogą mieć ze sobą więcej wspólnego. Firmy pracują wspólnie nie tylko nad rozwojem komponentów. W grę wchodzi wykorzystanie nowej platformy BMW.

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Czy warto kupić SUV-a za kilkanaście tys. zł?

Moda na SUV-y dotarła też na rynek aut używanych – czy jest szansa na auto tej klasy za kilkanaście tysięcy złotych, dające nadzieję na kilka lat bezproblemowej eksploatacji? Oto 10 najpopularniejszych modeli w tej cenie.

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Jaguary i Land Rovery - znak gwarancji za mniejsze pieniądze

Zakup nowego, prestiżowego samochodu to spory wydatek, ale za to można spać spokojnie, bo auto jest na gwarancji. Niestety w przypadku tak prestiżowych marek jak Jaguar czy Land Rover cena nie jest niska. Są jednak sposoby, aby ciekawego Jaguara lub Land Rovera kupić za mniejsze pieniądze, do tego bez ryzyka. Autoryzowani Dilerzy marek Jaguar i Land Rover oferują bowiem program sprzedaży aut używanych.

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Nowy Land Rover Defender rozpoczyna ostanie testy drogowe

Land Rover obchodzi 71. rocznicę premiery pierwszej generacji Defendera. W tym samym czasie producent rozpoczął ostatnią i najtrudniejszą fazę testów prototypu następcy, który niebawem pojawi się w salonach. Auta będą sprawdzane w Kenii, w rezerwacie Borana.

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Range Rover Evoque – jego wysokość | TEST

Nowy Range Rover Evoque jest bardziej komfortowy i bardziej przestronny, ale wcale nie większy od poprzednika. Choć wydaje się to nieprawdopodobne, nowy model jeszcze bardziej zachwyca wyglądem niż jego poprzednik, który przecież zasłynął jako ikona stylu.

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

10 najlepszych SUV-ów za 30 000 zł

A może tak podążyć za modą i kupić średniej wielkości SUV-a? Co ciekawe, rynek wtórny potrafi już sprostać takim wymaganiom, a to oznacza, że nie trzeba wydawać ponad 60-70 tys. zł, tylko o połowę mniej!

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Właściciel Jaguara i Land Rovera zanotował największy spadek od 26 lat

Akcje indyjskiego koncernu Tata Motors zanotowały w piątek blisko 30-proc. spadek, największy od 26 lat, po tym jak firma ogłosiła odpis aktualizujący w wysokości 3,1 mld funtów w związku ze stratami spółki Jaguar Land Rover - podał dziennik "Financial Times".

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Którego SUV-a warto kupić za 20-30 tys. zł?

Ceny SUV-ów mających powyżej 10 lat zaczynają się już od niecałych 20 tys. zł. To okazja dla miłośników samochodów 4x4 czy raczej ryzyko wysokich kosztów eksploatacji?

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Land Rover Discovery 2.0 Sd4 HSE – rozsądny wariant | TEST

Czterocylindrowe silniki nie są mile widziane w klasie premium, ale czasem warto posłuchać głosu rozsądku, tak jak w przypadku 240-konnego Discovery.

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Land Rover Discovery 2.0 SD4 – konkurent Volvo? | TEST

Bezkompromisowe Volvo nawet w najbardziej prestiżowych wariantach swoich SUV-ów i limuzyn stosuje najwyżej 2-litrowe silniki. Nawet w XC90. Land Rover najwyraźniej chce mieć alternatywę dla szwedzkiej marki i w Discovery umieścił 2-litrowego 4-cylindrowca. Nasuwa się pytanie: po co?

Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Range Rover Sport - jest prestiż, są wydatki

Range Rover Sport to drugi członek rodziny Range Rovera. Pod względem technicznym ma niewiele wspólnego z „dużym” Range’em – tamten korzysta z nadwozia samonośnego, ten z ramy. Jeśli już mielibyśmy do czegoś go porównać, to do Discovery 3 – oba auta pod względem mechaniki mają naprawdę wiele wspólnego
Suzuki Grand Vitara I: trochę SUV-a, trochę terenówki

Jaguar Land Rover wypowiedział umowę polskiemu importerowi

Ta informacja wywołała spore zaskoczenie w branży. Koncern Jaguar Land Rover wypowiedział umowę importerską spółce British Automotive Polska i zamierza samodzielnie kontrolować polski rynek, który staje się coraz większy.
Pokaż więcej