Mycie auta

Z jednej strony różne substancje chemiczne, a zwłaszcza sól drogowa i ptasie odchody, niszczą lakier; z drugiej strony zbyt częste mycie samochodu może być szkodliwe, bo szczotki myjni mogą powodować zarysowania. Mimo to możliwe jest utrzymanie połysku lakieru przez długi czas. Tak można o to zadbać.

Wielu kierowców nawet zimą stara się dbać o swoje samochody, korzystając z każdej okazji, aby umyć karoserię. Bardzo słusznie, bo spłukanie z karoserii soli drogowej zmieszanej z brudem nie tylko poprawia wygląd samochodu, lecz także spowalnia postępy korozji i sprawia, że delikatne elementy ozdobne dłużej wyglądają jak nowe. Ale co z podwoziem? To właśnie ono jest najbardziej narażone na wnikanie soli we wszelkie zakamarki i to ono jest najbardziej narażone na korozję, której przez długi czas nie widać. Straty są większe, niż się wydaje, ale można do nich nie dopuścić.

Wielu kierowców decyduje się na samodzielne mycie auta na podjeździe. Choć wydaje się to niewinne, w rzeczywistości taka czynność może skończyć się wysokim mandatem. "Myjąc samodzielnie samochód, chciałem zaoszczędzić na pobytach na myjni bezdotykowej, gdzie za wizytę płaciłem średnio 12 zł. Mandat wystarczyłby więc na opłacenie ponad 40 takich wizyt" — ostrzega nasz czytelnik pan Mariusz. Wszystko z powodu lokalnych regulaminów czystości i porządku, które mogą się różnić w zależności od gminy.

Producenci wyposażają samochody w coraz więcej nowoczesnych rozwiązań. Nie wszystkie okazują się przydatne, jednak ta funkcja może cię uratować. Warto sprawdzić instrukcję obsługi lub przeklikać się dokładnie przez menu.

Posiadanie własnego podwórka stwarza wiele możliwości. Niektórzy wraz z nadejściem cieplejszych dni lubią to wykorzystać i samodzielnie umyć auto. Niestety można za to słono zapłacić — przepisy dotyczące mycia pojazdów poza wyznaczonymi miejscami regulują lokalne samorządy. Zapoznanie się z nimi, pomoże uniknąć konsekwencji.

Myć auto zimą można, a nawet powinno się to robić, jednak nie w każdych warunkach i nie za wszelką cenę. Samochód teoretycznie można myć niezależnie od temperatury panującej na zewnątrz, tylko nie zawsze po tym zabiegu da się otworzyć drzwi, a czasem nie chcą się one zamknąć.

Zima znów dała o sobie znać i ponownie pojawia się stary dylemat: czy w takich warunkach można skorzystać z myjni? Zwłaszcza że samochód jest brudny, i to nie tylko od błota pośniegowego, ale także od soli. Jak właściwie myć go zimą? Na co zwrócić uwagę?

Nadciągają siarczyste mrozy. Z prognoz wynika, że słupki rtęci mogą spaść poniżej -20 stopni nawet na nizinach. Czy w taką pogodę można myć auto na myjni ręcznej lub nawet automatycznej? Co może się stać, jeśli umyjemy auta podczas siarczystych mrozów?

Nad Polskę nadciągają radioaktywne opady. Czy tego chcemy, czy nie, w końcu i tak trafią na nasz samochód. Nie da się przed nimi uchronić. Wystarczy jeden deszcz, aby w końcu wylądowały na karoserii naszego auta. Na szczęście po takich opadach wystarcz zrobić jedną rzecz, aby problem mieć z głowy.

Czy skuteczna i praktyczna myjka ciśnieniowa rzeczywiście musi być droga? Sprawdziliśmy, czy budżetowe myjki ciśnieniowe znanych marek wystarczą do domowych zastosowań.

W środku dnia policjanci z Chojnic zatrzymali mężczyznę, który przyjechał Suzuki Vitarą na myjnię samochodową. Chociaż czyszczenie auta z brudu to nie przestępstwo, ten 47-latek zdecydowanie nie powinien tego robić. Funkcjonariusze znali go już aż za dobrze.

O tym, czy można myć samochód poza myjnią, np. na własnym podwórku, na podjeździe czy po prostu za płotem, decydują przepisy lokalne. Podobnie jest w przypadku napraw samochodów poza warsztatem. Podpowiadamy, jak sprawdzić, jakie zasady obowiązują na naszym terenie i jakie są najczęściej obowiązujące warunki.

Mycie auta to jedna z podstawowych czynności, którą robią właściciele aut, często nawet dla przyjemności. Choć jest to prosty proces, lepiej trzymać się kilku zasad, by nie wyjechać z myjni bezdotykowej z brudnym i uszkodzonym lakierem.

Myjka ciśnieniowa czy może gąbka z szamponem? Najlepiej jedno i drugie, pierwszym spłuczecie piach, który w połączeniu z gąbką może porysować lakier, drugim doczyścicie to, czego nie zebrała woda.

Zarówno niemycie, jak i nieodpowiednie mycie jest szkodliwe dla lakieru auta. W obu przypadkach samochód zaczyna wyglądać staro, lakier traci połysk, czarne matowe elementy szarzeją, a błyszczące – rysują się. Szare felgi miejscami stają się czarne, a czarne niegdyś opony – brudnoszare. Podpowiadamy, jak i czym myć samochód, by starzał się wolniej, a nawet wyglądał coraz lepiej.

Nawet w mroźne dni można umyć samochód. Warto jednak zachować ostrożność, by nie wyrządzić szkody autu jak i sobie!

Słabo świecące i zmatowione reflektory w samochodzie potrafią stworzyć niebezpieczeństwo na drodze. Z tego powodu auto może też nie przejść okresowego badania technicznego. Zamiast oddać lampy do czyszczenia specjaliści, możemy zaoszczędzić i postawić na domowe sposoby na przywrócenie im dawnego blasku.

Cezary Sobociński, detailer freelancer z wieloletnim doświadczeniem, opowiada, na czym polega fenomen detailingu. Dowiadujemy się, jacy potrafią być klienci, jakie samochody oddają do zabiegów i co w nich zostawiają. Nasz rozmówca opisuje też, na co zwracać uwagę przy wyborze detailera i gdzie myć swój samochód, żeby nie zniszczyć lakieru. To powinien wiedzieć każdy właściciel auta.

Podpowiadamy, jakim zabiegom można poddać lakier samochodu, żeby przedłużyć jego trwałość i utrzymać – a w razie potrzeby odtworzyć – fabryczną gładkość i połysk

Nawet pozornie tak prosta czynność, jak mycie samochodu, wymaga użycia akcesoriów, które nie zawsze dostępne są w domu. Wybierając te przeznaczone specjalnie do pielęgnacji auta, możemy mieć pewność, że nie tylko sprawnie umyjemy nadwozie, ale przy okazji nie zniszczymy lakieru. Prezentujemy najpopularniejsze akcesoria do mycia samochodu.