Z decyzją wiąże się również nowe pozycjonowanie targów AMI. Organizatorzy targów zamierzają podkreślać prokliencki charakter wystawy oraz nastawienie na rynki Europy Środkowej i Wschodniej. W nowej edycji zostanie utrzymane połączenie targów AMI z branżowymi targami AMITEC.
W 2010 roku Międzynarodowe Targi Samochodowe AMI będą najważniejszymi targami dla środkowoeuropejskiego rynku motoryzacyjnego i miłośników czterech kółek. Targi Lipskie we współpracy z wystawcami, mediami oraz innymi partnerami podejmą szeroką kampanię promocyjną przyszłorocznej edycji targów AMI. Przygotowana specjalnie pod klienta oferta czyni targi AMI atrakcyjne dla odwiedzających z całych Niemiec oraz graniczących krajów Europy Środkowej i Wschodniej - twierdzi Matthias Kober, dyrektor targów.
Z taką oceną zgadza się również Alain Uyttenhoven, wiceprezes Toyota Deutschland GmbH. Poprzez zmianę rytmu wzmocniona zostanie pozycja Niemiec jako organizatora targów motoryzacyjnych. Międzynarodowe Targi Samochodowe AMI w Lipsku oraz targi samochodowe IAA we Frankfurcie organizowane będą naprzemiennie - powiedział Alain Uyttenhove.
500 wystawców, około 300 tysięcy odwiedzających oraz szeroki oddźwięk w mediach ugruntowały pozycję targów AMI jako głównej imprezy w środkowoeuropejskim obszarze. Możliwość przeprowadzenia jazd próbnych uczyniła z targów wiosenną atrakcję dla zwiedzających.
Targi AMI wystartowały w 1991 roku jako regionalna wystawa samochodowa. Wówczas wzięło w niej udział 273 wystawców oraz 120 tysięcy odwiedzających. W roku 1996 targi AMI zostały zorganizowane po raz pierwszy na Nowych Terenach Targowych. Dokonano wówczas trzech światowych i 30 niemieckich premier. Targi odwiedziła rekordowa liczba zwiedzających - 257 tysięcy.
Od 1998 roku targom AMI towarzyszą Branżowe Targi AMITEC. W roku 2008 targi AMI odnotowały rekordową liczbę 293 tysięcy odwiedzających. Ubiegłoroczną imprezę odwiedziło 250 tysięcy osób. W trakcie targów odbyło się dziewięć światowych i 84 niemieckich premier. Liczba gości z Polski osiągnęła poziom 10 tysięcy.