W modelach Qashqai oraz Qashqai +2, wyposażonych w silnik K9K stwierdzono ryzyko związane z prawdopodobnym niewłaściwym montażem łącznika w układzie paliwowym filtra cząstek stałych (DPF). W niektórych sytuacjach może to skutkować wyciekiem paliwa podczas procesu regeneracji tego filtra.Auta z wadliwej serii nie były dostępne w oficjalnej sieci dealerskiej producenta w naszym kraju. Pozostaje jednak prawdopodobieństwo iż ktoś zakupił samochód po za granicami Polski. Źródło: UOKiK, Mototarget