Jak się okazuje Skoda Octavia w 2012 roku była najczęściej kupowanym samochodem z nadwoziem kombi w Europie. Prawie 20 proc. egzemplarzy miało napęd na cztery koła.
Taką wersję wybiera 55 proc. nabywców Octavii Combi w Szwajcarii, 41 proc. w Austrii i 61 proc. w Norwegii, gdzie auta z napędem na cztery koła cieszą się dużym powodzeniem.
Nowa Skoda Octavia Combi 4x4 ma w swojej ofercie trzy silniki. Czterocylindrowy benzynowy o pojemności skokowej 1.8 l TSI i mocy 180 KM oraz dwa czterocylindrowe wysokoprężne – 1.6 TDI o mocy 105 KM i 2.0 TDI o mocy 150 KM. Wszystkie zostały wyposażone w system Start-Stop oraz rekuperacji energii.
Bogate wyposażenie obejmuje m.in. ACA – adaptacyjny tempomat z funkcją regulacji odstępu od innego pojazdu, system automatycznej zmiany świateł, system samoczynnego parkowania, system rozpoznawania znaków drogowych oraz możliwość wyboru charakteru jazdy. Można także zamówić duży panoramiczny dach o wymiarach 1362 x 870 mm.
Nowa Skoda Octavia 4x4 znajdzie się w polskiej ofercie w II połowie 2013 roku.
Auto Świat
Po światowej premierze nowej Octavii Combi na tegorocznym Salonie Samochodowym w Genewie, Skoda opublikowała pierwsze informacje o Octavii w wersji 4x4.
Po światowej premierze nowej Octavii Combi na tegorocznym Salonie Samochodowym w Genewie, Skoda opublikowała pierwsze informacje o Octavii w wersji 4x4.
Auto Świat
Obecna generacja Skody Octavii 4x4 została wyposażona w zmodernizowany układ napędowy, który dzięki zasotosowaniu najnowszej piątej generacji sprzęgła Haldex jeszcze skuteczniej rodziela napęd na poszczególne osie oraz koła.
Obecna generacja Skody Octavii 4x4 została wyposażona w zmodernizowany układ napędowy, który dzięki zasotosowaniu najnowszej piątej generacji sprzęgła Haldex jeszcze skuteczniej rodziela napęd na poszczególne osie oraz koła.
Auto Świat
Skoda wie, że warto się starać bowiem w ubiegłym roku spośród 124 500 sprzedanych na europejskich rynkach Octavii Combi - niemal 20 procent stanowiły wersje z napędem 4x4.
Skoda wie, że warto się starać bowiem w ubiegłym roku spośród 124 500 sprzedanych na europejskich rynkach Octavii Combi - niemal 20 procent stanowiły wersje z napędem 4x4.
Auto Świat
W krajach skandynawskich odestek Octavii z napędem na obie osie osiąga nawet 60 %, natomiast w Szwajcarii co druga Octavia wyjeżdżająca z salonu jest wyposażona w napęd obu osi.
W krajach skandynawskich odestek Octavii z napędem na obie osie osiąga nawet 60 %, natomiast w Szwajcarii co druga Octavia wyjeżdżająca z salonu jest wyposażona w napęd obu osi.
Auto Świat
Co się zmieniło w Octavii Combii 4x4?
Co się zmieniło w Octavii Combii 4x4?
Auto Świat
Poza oczywistą rzeczą czyli nowym noadwoziem.
Poza oczywistą rzeczą czyli nowym noadwoziem.
Auto Świat
Nowy układ napędu 4x4 został wyposażony w system z inteligentną dystrybucją momentu obrotowego.
Nowy układ napędu 4x4 został wyposażony w system z inteligentną dystrybucją momentu obrotowego.
Auto Świat
Co to znaczy? Otóż moc trafia na to koło które w danym momencie ma zapewnioną najepszą przyczepność.
Co to znaczy? Otóż moc trafia na to koło które w danym momencie ma zapewnioną najepszą przyczepność.
Auto Świat
Dodatkowo cały układ wzbogacono w elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego, której głównym zadaniem ma być ułatwianie ruszania na powierzchniach o zróżnicowanej przyczepności.
Dodatkowo cały układ wzbogacono w elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego, której głównym zadaniem ma być ułatwianie ruszania na powierzchniach o zróżnicowanej przyczepności.
Auto Świat
W początkowym okresie sprzedaży Octavia Combi 4x4 będzie dostąpna z jednym z trzech silników, jednego benzynowego i dwóch diesli.
W początkowym okresie sprzedaży Octavia Combi 4x4 będzie dostąpna z jednym z trzech silników, jednego benzynowego i dwóch diesli.
Auto Świat
Pierwszy to znana z innych modeli jednostka 1.8 TSI o mocy 180 KM.
Pierwszy to znana z innych modeli jednostka 1.8 TSI o mocy 180 KM.
Auto Świat
Natomiast diesle to 1,6 osiągający maksymalnie 105 KM, oraz wersja 2,0 TDI o mocy 150 KM.
Natomiast diesle to 1,6 osiągający maksymalnie 105 KM, oraz wersja 2,0 TDI o mocy 150 KM.
Auto Świat
Wszystkie wersje silnikowe wyposażono w system start-stop oraz system odzyskiwania energii uaktywniany w momencie hamowania.
Wszystkie wersje silnikowe wyposażono w system start-stop oraz system odzyskiwania energii uaktywniany w momencie hamowania.
Auto Świat
Jednak nowoczesne “ekologiczne” wynalazki cudów nie uczyniły i Octavia 4x4 będzie zużywać więcej paliwa niż jej przednionapędowe odpowiedniki.
Jednak nowoczesne “ekologiczne” wynalazki cudów nie uczyniły i Octavia 4x4 będzie zużywać więcej paliwa niż jej przednionapędowe odpowiedniki.
Auto Świat
Przewidywany wzrost zużycia paliwa wyniesie około 14 proc.
Przewidywany wzrost zużycia paliwa wyniesie około 14 proc.
Auto Świat
Sprzedaż w Octavii Combi 4x4 rozpocznie się w Europie w czerwcu, miesiąc po rynkowej premierze modelu z przednim napędem.
Sprzedaż w Octavii Combi 4x4 rozpocznie się w Europie w czerwcu, miesiąc po rynkowej premierze modelu z przednim napędem.
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Auto Świat
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi
Skoda Octavia Combi 4x4: stworzona na kiepskie drogi