Auto Świat Ogłoszenia

Ogłoszenia

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

BMW i3 po innogy go! na sprzedaż, ale nie dla każdego

Koniec udostępniania elektrycznych aut na minuty w ramach usługi innogy go! to dla niektórych prawdziwa okazja do zarobku. Rynek samochodów używanych powiększa się o kilkaset elektrycznych BMW i3, a okazuje się, że chętnych na te auta nie brakuje. Nie każdy jednak może je łatwo kupić.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Chińskie SUV-y można już kupić w Polsce – czy warto?

Złośliwi mogliby zażartować, że chińskie SUV-y już od dawna są u nas dostępne i że wystarczy udać się do salonu pewnej skandynawskiej marki premium… My nie będziemy wdawać się w takie sprawy, zajmiemy się za to „prawdziwymi” chińskimi autami, które wprowadziła do swej oferty pewna firma ze Śląska.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Co zalega u dilerów? Znaleźć można auta naprawdę ciekawe i... dość wiekowe

Auto fabrycznie nowe, z przebiegiem paru (dosłownie) kilometrów i kilkoma latami na karku? To nie znaleziska w zapomnianym salonie w Dubaju, a realne oferty niektórych polskich dilerów. Najstarsze zapomniane auto, z „zerowym” przebiegiem na jakie trafiliśmy pochodzi z... 2013 r. Niektóre oferty są naprawdę warte zainteresowania, a za nimi często kryją się też ciekawe historie.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty Premium

Jak kupić dobre używane auto?

Zakup dobrego samochodu z rynku wtórnego to zadanie niełatwe, ale... wykonalne. W tym materiale zajmiemy się więc procesem krok po kroku: od ustalenia budżetu i finansowania przez wyszukanie ogłoszenia aż po obowiązki, których należy dopełnić już po tym, gdy nowy pojazd dumnie pręży się na podjeździe przed domem

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Tych samochodów Polacy szukali w 2020 r. – TOP 10 nowych modeli

W 2020 r. najcześciej wyszukiwanym nowym autem osobowym w serwisie Otomoto była Skoda Octavia. Za nią znalazła się kolejna Skoda – Superb, a trzecie miejsce należało do Mercedesa GLC.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Najczęściej poszukiwane auta używane - TOP 10

W 2020 r. najczęściej poszukiwanym samochodem na rynku wtórnym było BMW serii 3. Cały czas widać także u polskich kierowców niesłabnące zamiłowanie do marek premium, które opanowały czołowe pozycje w rankingu wyszukiwań serwisu Otomoto.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Bugatti, Lamborghini, Ferrari, czyli najdroższe auta z polskich ogłoszeń

Najdroższym autem wystawionym na sprzedaż w minionym roku w serwisie Otomoto było… Bugatti Chiron za blisko 18 mln zł! Nie brakowało też ofert sprzedaży Ferrari i Lamborghini. Okazuje się, że mimo niepewnych czasów Polacy chętnie szukają aut ekstremalnie drogich, wartych miliony złotych.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Maybach 57S Coupe Muammara Kaddafiego wystawiony na sprzedaż

Maybach 57S w wersji coupé to bardzo rzadki model wyprodukowany przez karoseryjną firmę Xenatec w zaledwie ośmiu egzemplarzach. Jedno z tych ultraluksusowych aut, zamówione przez libijskiego dyktatora Muammara Kaddafiego trafiło na sprzedaż w niderlandzkiej firmie Auto Leitner za blisko milion euro.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

28-letnie BMW M5 E34 jak nowe, prawie bez przebiegu!

BMW M5 E34 z lat 1988-95 to kultowy klasyk, który jest marzeniem niemal każdego fana marki spod znaku biało-niebieskiej szachownicy. Znalezienie takiego pojazdu w dobrym stanie graniczy z cudem, ale okazuje się, że cuda się zdarzają. Na portalu ogłoszeniowym Classic Driver wystawiono M5 z przebiegiem - uwaga! - tylko 1 900 km.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty Premium

Auta za miliony - najdroższe modele z polskich ogłoszeń

Auta z ogłoszenia to nie tylko niedrogie samochody używane czy niemal nowe oferowane wraz z cesją leasingu. Nie brak także unikatowych modeli wycenianych już nie w setkach tysięcy, a w milionach złotych. Oto 10 najdroższych propozycji znalezionych w serwisie Otomoto.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Rolls-Royce Phantom Donalda Trumpa na sprzedaż

Jeśli lubisz auta po sławnych właścicielach i masz naprawdę zasobny portfel, to możesz kupić jeden z ulubionych samochodów Donalda Trumpa. Na sprzedaż trafił właśnie Rolls-Royce Phantom należący kiedyś do 45. prezydenta USA.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Mądry komis po szkodzie, czyli handlarz publikuje wideo i przeprasza

Właściciel Toyoty Avensis II sprowadzonej z Danii w 2016 r. poprosił znajomego handlarza o pomoc przy sprzedaży auta. Niestety, tym sposobem użytkownik japońskiego auta (nie)świadomie podłożył koledze świnię – szybko wyszło bowiem na jaw, że na jakimś etapie ktoś cofnął w Avensisie licznik. I raczej nie zrobił tego... gang Olsena.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Audi A6 po o. Rydzyku już sprzedane? Ktoś uległ pokusie!

Kilka dni temu w mediach zawrzało. Oto w internecie ktoś wystawił na sprzedaż srebrne (a skromne!) Audi A6 3.0 TDI z 2011 r., którego pierwszym właścicielem miał być nie kto inny, jak słynny toruński biznesmen, a przy okazji redemptorysta – Tadeusz Rydzyk. Dziś ogłoszenia już nie ma, więc opcje są dwie: albo ktoś bardzo zapragnął posiadać „relikwię” po twórcy toruńskiego imperium medialnego, albo mieliśmy do czynienia z... mistyfikacją

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty Premium

Tanie V8, czyli co ciekawego można znaleźć w ogłoszeniach

Nowe normy emisji spalin, które wejdą w życie od stycznia, to kolejny gwóźdź do trumny dla aut z dużymi spalinowymi silnikami. Może warto już teraz zainwestować w jakieś porządne V8 – gatunek już wymierający? Przeglądamy co można znaleźć na rynku w budżecie do 30 tys. złotych.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

BMW M5 CS – na polskiej aukcji kupisz części do auta, którego jeszcze nie ma!

Jeśli coś jeszcze na rynek nie trafiło, to nie znaczy... że nie znajdziesz tego na polskich portalach aukcyjnych. Tym razem chodzi o części do BMW M5 CS – auto do salonów jeszcze wjechać nie zdążyło, ale ktoś zdążył już zdobyć do niego części. I wystawić w internecie.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty Premium

Sprowadzamy auto z Niemiec - gdzie szukać, jakie są opłaty, jak zarejestrować

Polski rynek wtórny pęka w szwach od samochodów przywiezionych z Zachodu, oferta jest naprawdę bogata i różnorodna. Sęk w tym, że handlarze mają niekiedy tendencję mijania się z prawdą w kwestii przeszłości oferowanych przez siebie aut – jeśli nie chcesz dać się oszukać, musisz zazwyczaj obejrzeć co najmniej kilka, kilkanaście ofert. Ale możesz też spróbować sprowadzić auto samemu, bo, wbrew pozorom, to wcale nie takie trudne

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Marcin Prokop sprzedaje BMW E30. Czy to dobra inwestycja?

„Nadszedł ten dzień, kiedy rozstaję się z jednym z moich ulubionych aut. Smutek jest to wielki, ale dla nowego właściciela będzie to sama radość”. Ten krótki wpis na Facebooku wywołał wielkie zainteresowanie i lawinę komentarzy. Dlaczego? Autorem wpisu jest Marcin Prokop – dziennikarz i prezenter TVN, który zdecydował się sprzedać swoje BMW serii 3 E30 z 1986 r.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Auto z ogłoszenia: BMW niby „kręcone”, a jednak... nie!

Tym razem niespodzianka. I to dość miła, bo zazwyczaj piszemy o samochodach, które z pozoru wydają się nieoszukane, a koniec końców i tak się okazuje, że kogoś palce na tyle mocno świerzbiły, że jednak przebieg zmienić musiał. Tu natomiast było dokładnie na odwrót.

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Komis samochodowy w internecie: jak łatwo sprzedać auto?

Kto jeszcze ma czas, aby „na piechotę” krążyć w poszukiwaniu używanego auta dla siebie? W zdecydowanej większości przypadków klienci komisów jadą pod wskazany w ogłoszeniu internetowym adres w celu obejrzenia na żywo samochodu, który wcześniej widzieli w na zdjęciach. Na miejscu owszem, czasem zainteresują się jakąś inną ofertą, jednak punktem wyjścia jest niemal zawsze ogłoszenie w internecie. Plac z samochodami jest wciąż potrzebny, ale nie do przyciągania klientów...

Co się psuje w samochodzie po 100 tys. km? Małe usterki, duże koszty

Tymi autami zdziwisz nie tylko sąsiadów – przegląd najbardziej nietypowych ofert z ogłoszeń

Oryginalność jest ponoć w cenie. Żeby być oryginalnym i wyróżniać się z tłumu, nie trzeba jednak wydawać majątku. Oto subiektywny przegląd ofert dziwnych – pojazdów, obok których nie sposób przejść obojętnie. Czy warto je kupić? No cóż – to już każdy powinien ocenić dla siebie.
Poprzednia Następna