Parkowanie

Do Rzecznika Praw Obywatelskich (RPO) wpłynęła skarga przedsiębiorcy prowadzącego działalność gospodarczą w strefie płatnego parkowania w Mińsku Mazowieckim. Mężczyzna żali się, że musi płacić aż pięciokrotną wyższą stawkę za parkowanie, ponieważ formalnie nie jest mieszkańcem miasta. Biuro RPO poprosiło sekretarz miasta o wyjaśnienie.

Parkowanie na trawniku to temat, który od lat budzi kontrowersje wśród kierowców, mieszkańców osiedli oraz służb miejskich. Choć wielu zmotoryzowanych traktuje zieleń miejską jako "awaryjne" miejsce do pozostawienia auta, prawo w tej kwestii nie pozostawia większych wątpliwości – takie działanie może skończyć się mandatem, a nawet dodatkowymi konsekwencjami administracyjnymi.

Trwają wakacje, więc w regionach turystycznych panuje wzmożony ruch pieszy, a także samochodowy. Służby prowadzą wzmożone kontrole w okolicach największych atrakcji. Pozostawienie pojazdu w nieodpowiednim miejscu może kosztować czas i pieniądze, więc kierowcy powinni zastanowić się dwa razy, zanim zaparkują. W dodatku niektórzy mogą mieć problem z odbiorem auta, jeśli korzystają z aplikacji mObywatel.

Mieszkańcy budynków przy ul. Turystycznej 37-47 w Jastrzębiu-Zdroju muszą liczyć się z nowymi opłatami za parkowanie pod własnym domem. Dotychczas bezpłatne miejsca parkingowe stały się płatne, a miesięczny abonament wynosi teraz 200 zł. Decyzję o wprowadzeniu opłat podjęło Jastrzębskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego "Daszek", będące miejską spółką.

Pewien kierowca z Hamburga zaparkował samochód z silnikiem spalinowym przed nieczynną stacją ładowania pojazdów elektrycznych. Jego pojazd natychmiast został odholowany, co znacznie podniosło koszty jego odzyskania. Mężczyzna złożył pozew do sądu w tej sprawie. Wyrok, który nagłośnił m.in. "Auto Bild", może zaskoczyć.

Zaparkowanie auta w Zakopanem to często wyzwanie trudniejsze od niejednej wyprawy w Tatry. Miejsc jest mało, a te dostępne często są znacznie droższe niż w innych miastach. W poszczególnych podstrefach, na które podzielony jest kurort, obowiązują różne stawki. Brak uiszczenia opłaty może skutkować mandatem w wysokości 300 zł. Turyści powinni też wystrzegać się parkowania na pomarańczowych kopertach. Te przeznaczone są tylko dla wybranych.

Ministerstwo Infrastruktury oraz Rzecznik Praw Obywatelskich nie mogą dojść do porozumienia w sprawie obowiązku umożliwienia płatności gotówką w parkomatach. Brak tej opcji coraz częściej prowadzi do wykluczenia społecznego, szczególnie wśród osób starszych i tych, które nie korzystają z nowoczesnych technologii. Na razie decyzja o dostępności płatności gotówkowych pozostaje w gestii samorządów.

W miniony czwartek w Lubaniu doszło do groźnego incydentu z udziałem dwóch mieszkańców miasta. Po zwróceniu uwagi na nieprawidłowe parkowanie, 45-letni mężczyzna miał grozić 40-latkowi pozbawieniem życia oraz zniszczeniem mienia, używając przy tym przedmiotu przypominającego broń palną.

Przez kilkanaście miesięcy przy jednej z bocznych ulic na Pradze Południe w Warszawie był zaparkowany czarny SUV. Minęła jesień, więc auto przysypały liście. Potem przyszła zima, która również dała mu się we znaki. Na wiosnę wyglądał więc bardzo źle i nadal stał dokładnie w tym samym miejscu. W końcu za wycieraczką pojawiło się pismo z foliowej koszulce.

Coraz częstsze przypadki nieprawidłowego parkowania pojazdów na Starym Mieście w Olsztynie stały się poważnym problemem dla lokalnych władz. Straż Miejska oraz lokalny magistrat apelują do kierowców, by korzystali z wyznaczonych miejsc parkingowych. Jednocześnie przypominają, jakie reperkusje grożą za łamanie przepisów.

W ciągu zaledwie sześciu dni przestępcy wygenerowali 1102 fałszywe zawiadomienia o należności za nieopłacony postój pojazdów, działając na terenie dziewięciu województw. Oszustwo dotknęło 274 osób, z których część odzyskała swoje pieniądze dzięki szybkiej reakcji służb.

Do Rzecznika Praw Obywatelskich (RPO) nieustannie wpływają skargi na strefy płatnego parkowania w polskich miastach. W większości przypadków nie chodzi nawet o same strefy, czy parkowanie w nich, ale o to, jak działają w nich opłaty. Sprawa okazała się na tyle uciążliwa, że RPO zmuszony był wnioskować do ministerstwa o... zmianę prawa.

W trakcie upałów wnętrze samochodu może nagrzać się do wartości niebezpiecznych dla naszego zdrowia i życia — nawet do 70 st. C. Dzieje się tak szczególnie wtedy, gdy auto jest zaparkowane w słońcu. Kilka prostych rozwiązań sprawi, że wracając do naszego samochodu, nie będziemy się w nim czuli jak w piekarniku.

Kierowcy często słyszą, że podczas parkowania zaleca się zostawianie samochodu z wyprostowanymi kołami. Jednak widok auta zaparkowanego ze skręconymi przednimi kołami nie należy do rzadkości. Okazuje się, że taka praktyka ma swoje zastosowanie, zwłaszcza w kontekście bezpieczeństwa.

Czytelnik Kuriera Lubelskiego podzielił się swoją historią i absurdem, jakiego doświadczył. Zaparkował on swój samochód elektryczny w Strefie Płatnego Parkowania w Lublinie. Według obowiązujących tam przepisów powinien być zwolniony z opłaty za parkowanie. Dostał jednak mandat za brak "bileciku".

Parkingi to miejsca, w których kierowcy dość często się denerwują. Powodem może być brak wolnego miejsca do zaparkowania lub... zbyt mała ilość miejsca pozostawionego przez sąsiada, która zmusza nas do przeciskania się do środka przez szparę w drzwiach. W tym przypadku doszło do ekstremalnej sytuacji, pomiędzy dwa pojazdy nie dałoby się wcisnąć kartki papieru.

Za parkowanie na zielonej kopercie oznaczającej miejsce ładowania samochodów elektrycznych, można zapłacić 100 zł mandatu, ale tylko jeśli będziemy mieć wyjątkowe szczęście, bo Kodeks wykroczeń przewiduje tu maksymalną karę nawet do pięć tys. zł, choć aż taka kara jest czysto teoretyczna. Warto pamiętać, że zakaz parkowania w tak oznakowanym miejscu nie dotyczy wyłącznie samochodów spalinowych.

Europejscy aktywiści coraz częściej i mocniej atakują duże samochody. Pozarządowa organizacja Transport & Environment (Transport i Środowisko) znalazła nowego wroga – SUV-y i pikapy. Aktywiści najchętniej zupełnie wyeliminowaliby je z europejskich dróg, ale na razie starają się tylko o wprowadzenie nowych obostrzeń dla szerokich i ciężkich samochodów.

Od niedzieli 1 czerwca 2025 r. w Sopocie obowiązują nowe zasady naliczanie opłat za parkowanie w Strefie Płatnego Parkowania. Osoby, które nie mieszkają w Sopocie oraz turyści będą musieli płacić więcej za parkowanie, niż mieszkańcy miasta. Nowe stawki mają być korzystniejsze dla mieszkańców i osób z niepełnosprawnościami.

Parking przed sklepem zarządzany przez prywatną firmę bezpłatny przez pierwsze trzy godziny postoju? Na zdrowy rozum to się nie może opłacać, to musi generować dodatkowe, niemałe koszty. No, chyba że do zarządcy parkingu płynie strumień dodatkowych zysków z tytułu kar nakładanych na kierowców na zasadzie "za gapowe się płaci". Takie "gapowe" ma zapłacić pan Piotr, który zza kierownicy nie dostrzegł przysłoniętej krzakiem tablicy podczas wjazdu na parking.