Konto

Auto Świat Płyn chłodniczy

Płyn chłodniczy

Przegląd auta przed wakacyjnym wyjazdem - sprawdzamy olej silnikowy i inne płyny

Przegląd auta przed wakacyjnym wyjazdem - sprawdzamy olej silnikowy i inne płyny

Daleki wyjazd zapakowanym autem to zupełnie co innego niż codzienne, krótkie dojazdy do pracy – to, że auto wydaje się sprawne i na co dzień jeździ poprawnie, nie znaczy, że przed dalszym wyjazdem nie należy przynajmniej zajrzeć pod maskę, żeby upewnić się, że wszystko jest w porządku. Sprawdzamy poziom oleju silnikowego, płynu chłodzącego i innych ważnych płynów eksploatacyjnych.

Podczas upałów silnik się grzeje? Sprawdź co się dzieje pod maską

Podczas upałów silnik się grzeje? Sprawdź co się dzieje pod maską

Fala upałów to wyzwanie dla naszego samochodu. Właśnie w okresie bardzo wysokich temperatur na jaw mogą wyjść problemy, które wcześniej nie dawały żadnych oznak. Często wtedy właśnie układ chłodzenia pokazuje, że potrzebuje naszej opieki. Czasem wystarczy zwykłe czyszczenie.

Jazda w upał – jak chronić auto przed przegrzaniem

Jazda w upał – jak chronić auto przed przegrzaniem

Co zrobić, kiedy wskazówka temperatury silnika zbliża się do czerwonego pola? To niestety zdarza się często, gdy nadciąga fala 30-stopniowych upałów. Niektóre samochody, szczególnie te leciwe, mogą mieć instalację, która z racji wieku nie zdoła schłodzić silnika w wystarczającym stopniu.

Petrygo czy borygo - który z nich wybrać?

Petrygo czy borygo - który z nich wybrać?

Na forach internetowych dla miłośników samochodów wciąż zadawane jest pytanie - petrygo czy borygo? Który płyn do chłodnicy jest lepszy i dlaczego? Wojna wciąż trwa, dlatego my dziś postaramy się przybliżyć wam różnice między tymi płynami oraz odpowiedzieć na pytanie, czy można łączyć np. dwa różne płyny do chłodnic w swoim samochodzie. Zaczynamy!

Dlaczego ubywa płynu chłodniczego w samochodzie?

Dlaczego ubywa płynu chłodniczego w samochodzie?

Chłodnica samochodowa to element wyposażenia każdego pojazdu. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie silnika w optymalnej temperaturze, czyli chronienie go przed nadmiernym nagrzaniem. Ubytki w płynie chłodzącym na co dzień są tak małe, że najczęściej nie ma potrzeby dolewania go. Wystarczy co kilka lat dokonać jego wymiany. Jednak co zrobić w przypadku, gdy zauważymy, że wyraźnie ubywa płynu chłodniczego? Co może być tego przyczyną i czy jest to poważna awaria?

UOKiK przebadał zimowe płyny do spryskiwaczy i płyny do chłodnic

UOKiK przebadał zimowe płyny do spryskiwaczy i płyny do chłodnic

Na 36 przebadanych próbek zimowych płynów do chłodnic i spryskiwaczy samochodowych w trzech wykryto nieprawidłowości - poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Urząd ostrzega, że zamarznięcie płynu w chłodnicy grozi uszkodzeniem silnika.

Jak często trzeba wymieniać płyn chłodzący?

Jak często trzeba wymieniać płyn chłodzący?

W większości nowych aut o tym, że płynu w układzie chłodzenia jest zbyt mało, albo że silnik pracuje ze zbyt wysoką temperaturą kierowcę powinny informować kontrolki lub komunikaty ostrzegawcze na desce rozdzielczej. Niestety, pokładowe systemy ostrzegawcze nie informują o tym, czy płyn ma prawidłowe parametry i czy nie nadaje się już do wymiany

Zły płyn chłodniczy, to duże wydatki

Zły płyn chłodniczy, to duże wydatki

Zanim zrobi się zimno, ustalmy: jaki płyn chłodniczy mamy w układzie chłodzenia naszego auta?

Przygotuj auto na upał

Przygotuj auto na upał

Problemy z koncentracją, złe samopoczucie, przedwczesne zmęczenie - tak na upał reagują kierowcy. A co z samochodami? Czy one też tak źle znoszą wysokie temperatury? Wbrew pozorom nie! Jeżeli auto jest sprawne, to nawet wielkie upały nie powinny stanowić problemu.

Dobry płyn na mroźne dni

Dobry płyn na mroźne dni

Dobry płyn powinien wytrzymać w stanie płynnym co najmniej do -30µC. Ale jeśli producenci zapewniają, że nawet większy mróz nie jest w stanie zmusić ich produktów do kapitulacji, to obietnica musi być spełniona.

Co wlać do chłodnicy?

Przed napełnieniem układu chłodniczego należy pamiętać, że roztwór, który wlejemy, nie tylko nie powinien zamarznąć zimą, lecz także musi chronić układ przed korozją i silnik przed przegrzewaniem.Dobrze przygotowany płyn chłodniczy ma wyższą niż woda temperaturę wrzenia.

Gorąca linia

Lepiej wymieniaćSprawdziłem w warsztacie temperaturę zamarzania płynu chłodniczego i okazało się, że jest ona stanowczo zbyt wysoka (-10;C). Czy mogę go "ulepszyć", dodając koncentratu płynu chłodniczego, czy też należy wymienić go w całości?Piotr BanasiakJeżeli temperatura krystalizacji (zamarzania) została określona prawidłowo, to radzę płyn wymienić.

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA