Pociąg

Policja Mazowiecka opublikowała ku przestrodze zdjęcia samochodu, a właściwie już wraku, którego kierowca wjechał na przejazd kolejowy, nie zważając na opuszczone zapory i czerwone światło. Pewnie myślał, że kolejny raz się uda i zdąży przejechać. Nie zdążył.

Chiny mają już największą na świecie sieć kolei dużych prędkości, ale zgodnie z nowym pięcioletnim planem będą się rozwijać jeszcze ambitniej. To dlatego, że oprócz rozbudowy sieci kolejowej stawiają również na wzrost prędkości i chcą pod tym względem ustanowić nowy rekord.

Testy zderzeniowe dotyczą nie tylko samochodów. Chiny przeprowadziły pierwszy w kraju test pociągów zaprojektowanych do jazdy z dużą prędkością. Tak wygląda czołowe zderzenie dwóch ciężkich ośmioczłonowych składów.

Na jednym ze „słynniejszych” przejazdów kolejowych w Polsce znów doszło do niezwykle groźnej sytuacji. Zupełnie jakby tragedia sprzed półtora roku z udziałem karetki pogotowia nigdy się nie wydarzyła...

Policja ku przestrodze opublikowała zapis nagrania z monitoringu przejazdu kolejowo-drogowego. Widać na nim, jak auto osobowe bez zatrzymania wjeżdża na tory wprost pod nadjeżdżający pociąg. Szczęśliwie w tym przypadku nic się nikomu nie stało, ale z reguły zderzenie z kilkusettonowym składem kończy się tragicznie.

Liczba niebezpiecznych zachowań, jakie zarejestrował monitoring na jednym z małopolskich przejazdów kolejowych, i to tylko w przeciągu kilku ostatnich miesięcy, przeraża. Materiał z niefrasobliwych zachowań kierowców, ku przestrodze kierowców, udostępniły PKP Polskie Linie Kolejowe.

Do kolejnego niebezpiecznego zdarzenia na przejeździe kolejowym doszło w Ostrowie Wielkopolskim. Kierowca białego busa zignorował czerwone światło i opadające rogatki. Wjechał na przejazd i utknął. Nagranie udostępniły PKP Polskie Linie Kolejowe.

Kierowca samochodu ciężarowego przewożącego koparkę najprawdopodobniej nie zastosował się do ograniczenia prędkości. Następnie podjął próbę wyhamowania przed zamkniętym przejazdem kolejowym, ale szybko uznał, że to mu się nie uda i postanowił zdążyć przed pociągiem. To był błąd...

Bez względu na porę dnia czy nocy maszyniści muszą w Polsce używać sygnału dźwiękowego przed każdym przejazdem kolejowo-drogowym. Niebawem to się zmieni na ponad 750 przejazdach w kraju. Jest już gotowy projekt nowego rozporządzenia Ministra Infrastruktury.

W starciu z pociągiem samochód osobowy, podobnie jak ciężarowy, nie ma szans. Niestety takie są odwieczne prawa fizyki. Dlaczego kierowcy nie zatrzymują się przed przejazdem kolejowym?

Mimo śmiertelnych wypadków, do których dochodziło w ostatnim czasie, oraz licznych kampanii edukacyjnych, wielu kierowców nadal z lekceważeniem podchodzi do skrzyżowań z torami kolejowymi. Myślą, że zawsze zdążą. Szkoda im czasu by się zatrzymać i rozejrzeć...

PKP PLK ustawi fotoradary na przejazdach kolejowych. Urządzenia będą rejestrować kierowców omijających opuszczone rogatki. Czy poprawią bezpieczeństwo?