Pakiet firmy Brabus nazwany B63 S obejmuje katalizator z lepszą przepustowością, nowy filtr powietrza oraz przeprogramowanie jednostki sterującej z możliwością wyboru map zapłonu i wtrysku. W wyniku przeprowadzonych modyfikacji moc wzrosła z 457 do 530 koni (390 kW), a moment obrotowy z 600 do 650 Nm.
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
Auto Świat
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
Auto Świat
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
Auto Świat
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
Auto Świat
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
Auto Świat
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
Auto Świat
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
Auto Świat
Brabus B63 S – kiedy AMG staje się za słabe
