Gorąca linia

Każdy samochód przystosowany do jazdy na benzynie bezołowiowej 95 może być tankowany paliwem V-Power. Nie należy go stosować jedynie do aut, które powinny jeździć na bezołowiowej 98. Według zapewnień firmy Shell nawet samochody jeżdżące na benzynie ołowiowej, po zastosowaniu odpowiednich domieszek mogą jeździć na V-Power.Mam Daewoo Nubirę i kłopot z naprawą. Zatarły się i zerwały linki hamulcowe. Serwis powiedział, że wszystko naprawi, ale nie ma linek i musi trochę potrwać, zanim je ściągnie. Samochód trzymam w garażu, bo obawiam się, iż kontrola policyjna, która może mnie zatrzymać, cofnie mi dowód rejestracyjny. Co mogę zrobić, by serwis się pospieszył? - Czytelnik z Kielc.Umowa gwarancyjna, którą Pan podpisał odbierając auto z salonu, przewiduje, że naprawa może potrwać do 28 dni, jeśli są kłopoty ze ściągnięciem części. Najlepiej byłoby, gdyby zostawił Pan samochód w serwisie i już zaczął liczyć termin, ale jeszcze pewniej jest zgłosić się do innej stacji ASO, która prawdopodobnie ma potrzebne linki.Jeżdżę Saabem i miałem wypadek. Konieczna okazała się naprawa blacharska. Firma oświadczyła mi, że utracę gwarancję na perforację nadwozia. Dlaczego? - Czytelnik z Poznania.Wszystko ma Pan opisane w umowie gwarancyjnej. Firmy szwedzkie oficjalnie tak postępują. Związane to jest z zabezpieczeniem i całym procesem lakierowania, jakie robione są w fabryce. Są one znacznie trwalsze niż w przypadku części zamiennych. Te ostatnie często produkowane są przez filie Saaba i w związku z tym fabryka nie ponosi odpowiedzialności za ich jakość. Chodzi o to, że jakość części odpowiada normom europejskim, natomiast jakość zabezpieczeń karoserii gotowego samochodu znacznie je przewyższa. Stacje ASO nie są w stanie, przy wszelkich chęciach, utrzymać standardu fabrycznego. J. W.