Kiedy Mercedes-Benz zaprezentował nową generację swojego najmniejszego sedanu, między tunerami rozpoczął się wyścig szczurów o to, kto zaprezentuje atrakcyjniejszą kreację. Ani spółka Kicherer nie chce pozostawać z tyłu i wzięła na warsztat benzynowy 6-cylindrowy silnik z C 350 i jego wysokoprężny ekwiwalent z C 320 CDI.
Wolnossąca jednostka w modelu K35 oferuje po odpowiednich modyfikacjach moc 225 kW (306 KM), czyli o 34 KM więcej od wersji seryjnej. Maksymalny moment obrotowy wzrósł o 30 Nm do 380 Nm. Wysokoprężny 6-cylindrowy silnik otrzymał dodatkowe 46 KM, uzyskując w efekcie 199 kW (270 KM) i 600 Nm momentu obrotowego. Z jednostką wysokoprężną zmodyfikowany Mercedes-Benz klasy C przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 6,9 s, a po zdemontowaniu ogranicznika prędkości może pędzić z prędkością powyżej 250 km/h.
Kicherer nie zapomniał oczywiście o zawieszeniu, które otrzymało nowe sprężyny i amortyzatory. Dobrą przyczepność zapewniają 19-calowe koła z wieloczęściowymi felgami ze stopów lekkich. Nowe tłumiki wydechu nadają autu rasowy dźwięk. We wnętrzu znajdziemy najlepsze materiały i doskonałe wykończenie. Oprócz drewna czy karbonu zastosowano tu również Alcantarę.
1 / 3 Kicherer K35 CS: kolejne wcielenie C-klasse Kicherer K35 CS: kolejne wcielenie C-klasse
Kicherer K35 CS: kolejne wcielenie C-klasse
2 / 3 Kicherer K35 CS: kolejne wcielenie C-klasse Kicherer K35 CS: kolejne wcielenie C-klasse
Kicherer K35 CS: kolejne wcielenie C-klasse
3 / 3 Kicherer K35 CS: kolejne wcielenie C-klasse Kicherer K35 CS: kolejne wcielenie C-klasse
Kicherer K35 CS: kolejne wcielenie C-klasse
