Pierwsze oznaki „kończenia się” baterii można dostrzec bez korzystania z aparatury pomiarowej. Wystarczy obserwować pracę rozrusznika podczas uruchamiania silnika. Jeśli jego obroty są wolniejsze niż zwykle, najczęściej oznacza to, że akumulator dostarcza zbyt mało prądu.

Drugim objawem może być słabsze świecenie reflektorów przy wyłączonym silniku. Jeśli w takim przypadku ładowanie prostownikiem pomaga tylko na chwilę, znaczy to, że czas pomyśleć o nowej baterii.