Dwa fotele, długa maska, krótkie zwisy, składany sztywyny dach – oto cechy roadstera. Carlsson postanowił jednak dodać autu jeszcze więcej dynamiki, poprawiając stylistykę i parametry techniczne.
Opracowany pakiet aerodynamiczny składa się ze zmodyfikowanego przedniego zderzaka oraz nowego grilla z wkładem z wypolerowanej stali nierdzewnej, która zastąpiła standardowy „plaster miodu” z plastiku. Na środku, zamiast gwiazdy, widnieje logo tunera. Poza tym dodano fartuchy boczne oraz nowe obręcze z lekkich stopów, które są oferowane w rozmiarze 18-20 cali. Tylny zderzak także otrzymał dodatkowe nakładki oraz wbudowany dyfuzor.
Dla osób chcących lepszych osiągów Carlsson przygotował pakiet C-Tronic dla benzynowych silników
cgi. Moc SLK 200 CGI i 250 CGI może wzrosnąć o ok. 40 KM i wynosić odpowiednio: 221 i 236 KM. Sportowy tłumik zapewnia przy tym miłe doznania dźwiękowe, a pewne prowadzenie obniżone o 30 mm zawieszenie.
Niestety, tuner nie udostępnił cennika swojego programu tuningowego.
Nowy Mercedes SLK od CarlssonaAuto Świat
