SEMA 2007: Volvo S80 T6 pod opieką spółki Heico Sportiv

Heico Sportiv S80 T6 napędzane jest 6-cylindrowym rzędowym silnikiem benzynowym 3,2 l, ale w koncepcyjnym modelu przeszedł odpowiednimi modyfikacjami. Jednostkę dostosowano do spalania mieszanki E85, przeprogramowano jednostkę sterującą i zamontowano układ wydechowy ze stali nierdzewnej. Po ingerencji tunera silnik osiąga moc 257 kW (350 KM) przy 5500 obr./min i moment obrotowy 549 Nm w zakresie 1500-4000 obr./min. Z takim silnikiem Volvo przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 5,8 s.

Niemcy nie zadowolili się wyłącznie specjalnym lakierem i mocnym silnikiem, ale podrasowali także układ napędowy i zawieszenie. Seryjne Volvo S80 T6 napędzaną ma wyłącznie przednią oś, koncept firmy Heico wyposażono w napęd na wszystkie koła. W nadkolach pojawiły się 20-calowe koła ze stopów lekkich z oponami 255/30 R 20, za którymi ukryły się tarcze hamulcowe z 6-tłoczkowymi zaciskami. Nowe sportowe amortyzatory i sprężyny przybliżyły auto do jezdni.

Wnętrze z czterema osobnymi fotelami wygląda sportowo i luksusowo zarazem. W odróżnieniu od wersji seryjnej zupełnie inne są tylne siedzenia. Akcesoria we wnętrzu i konsolę centralną, która ciągnie się aż między tylne siedzenia, wykonano ze srebrnego karbonu.