Wielu kierowców błędnie interpretuje znaczenie ograniczenia prędkości przed progiem, sądząc, że dotyczy ono wyłącznie samego progu. Tymczasem sposób, w jaki ono działa jasno wynika z przepisów ruchu drogowego. Znak B-33 niezależnie od tego, czy znajduje się przy progu zwalniającym i wskazuje ograniczenie prędkości do np. 30 km na godz. czy też stoi przy drodze i wskazuje ograniczenie prędkości do 70 km na godz. działa dokładnie tak samo. Przy tym przy znakach znajdujących się nieopodal progów zwalniających warto też z cała mocą podkreślić, że liczba na znaku nie jest jedynie sugestią, lecz określa maksymalną dopuszczalną prędkość na danym odcinku.
Poznaj kontekst z AI
Ograniczenie prędkości, które wskazuje znak B-33, nie kończy się na progu zwalniającym. Zgodnie z przepisami, obowiązuje ono aż do najbliższego skrzyżowania lub do momentu, gdy zostanie odwołane odpowiednim znakiem.
Progi zwalniające mają za zadanie wymusić zmniejszenie prędkości na określonym odcinku drogi, na przykład w pobliżu wyjazdów z parkingów czy przejść dla pieszych, ale maksymalną prędkość na danym odcinku drogi "dyktuje" znak B-33.
Warto pamiętać, że za przekroczenie prędkości, którą określa znak B-33, niezależnie od tego, czy znajduje się on w pobliżu progu zwalniającego, czy nie to wykroczenie, za które można otrzymać mandat zgodnie z obowiązującym taryfikatorem. Wysokość mandatów za przekroczenie prędkości w 2026 r. przedstawia się następująco:
- do 10 km na godz. — 50 zł, 1 pkt karny
- od 11 km na godz. do 15 km na godz. — 100 zł, 2 pkt karne
- od 16 km na godz. do 20 km na godz. — 200 zł, 3 pkt karne
- od 21 km na godz. do 25 km na godz. — 300 zł, 5 pkt karnych
- od 26 km na godz. do 30 km na godz. — 400 zł, 7 pkt karnych
- ponad 30 km na godz. — 800 zł (recydywa 1600 zł), 9 pkt karnych
- ponad 40 km na godz. — 1000 zł (recydywa 2000 zł), 11 pkt karnych
- ponad 50 km na godz. — 1500 zł (recydywa 3000 zł), 13 pkt karnych
- ponad 60 km na godz. — 2000 zł (recydywa 4000 zł), 14 pkt karnych
- ponad 70 km na godz. — 2500 zł (recydywa 5000 zł), 15 pkt karnych
Kiedy ograniczenie prędkości obowiązuje tylko do progu?
Owszem w niektórych przypadkach ograniczenie prędkości rzeczywiście dotyczy wyłącznie odcinka do progu zwalniającego. Dzieje się tak, gdy pod znakiem z ograniczeniem prędkości znajduje się biała tabliczka T-20.
Wskazuje ona dokładnie, na jakim odcinku należy przestrzegać ograniczenia — od miejsca ustawienia znaku do pokonania progu. Nie wolno mylić jej z żółtą tabliczką T-1, która jedynie informuje o odległości do progu zwalniającego, ale nie wpływa na odległość, na którym obowiązuje ograniczenie prędkości.
Czy przed progiem zwalniającym zawsze musi stać znak?
Nie zawsze obecność progu zwalniającego musi być sygnalizowana znakiem. Przepisy przewidują wyjątki, na przykład w strefach zamieszkania oraz w strefach, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km na godz. lub mniej. W takich miejscach kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność, nawet jeśli nie widzą znaku ostrzegającego o progu.
Jak bezpiecznie przejechać przez próg zwalniający?
Aby prawidłowo przejechać przez próg zwalniający, należy:
- zmniejszyć prędkość przed progiem najwyżej do kilkunastu km na godz.
- tuż przed progiem przestać hamować i pozwolić pojazdowi swobodnie przejechać przez przeszkodę
- po przejechaniu tylnych kół przez próg można przyspieszyć, pamiętając o obowiązującym ograniczeniu prędkości
Częstym błędem jest gwałtowne hamowanie tuż przed progiem i wjeżdżanie na niego z wciśniętym pedałem hamulca. Takie zachowanie powoduje, że przód samochodu jest mocniej dociążony, a zawieszenie narażone na większe obciążenia, co odbija się na jego trwałości.
