Temperatura wewnętrzna silnika może być wtedy o wiele wyższa niż podczas zasilania benzyną. Instalację należy przeglądać i regulować co 15 tys. kilometrów. Przy zachowaniu takiego reżimu ryzyko jest znikome. Regulacji należy dokonać korzystając z analizatora spalin i testera diagnostycznego. Zalecam zastosowanie instalacji wtrysku gazu. Jest zbliżona cenowo do systemów mieszalnikowych a bardziej wygodna i precyzyjna. Jeśli ma Pan jeszcze wątpliwości to warto zasięgnąć rady u internautów. Niewiele takich samochodów wciąż jeździ na benzynie. Pozdrawiam,Mariusz Mroczek