Dodatkowo zmniejszamy ryzyko oblodzenia reduktora i zgaśnięcia pojazdu. Rada ta dotyczy jedynie osób korzystających z instalacji I i II generacji gdzie kierowca sam decyduje o przełączeniu na gaz. Wszystkie instalacje sekwencyjnego wtrysku gazu wyposażone są w czujnik temperatury płynu chłodniczego. Systemy te pozwalają na przełączenie na gaz po osiągnięciu zadanej temperatury. Jeśli idzie o jakość gazu to proszę się tym nie martwić. W ostatnich latach nie słyszałem o przypadkach stosowania "letniej" mieszaniny propanu i butanu w okresie zimowym. W takim przypadku wystąpią problemy z tankowaniem - będzie trwało bardzo długo. Właściciele stacji tankowania nie mogą sobie na to pozwolić. Pozdrawiam, Mariusz Mroczek
Gaz na zimę
Witam! W okresie zimowym jedyną ważną wskazówką jest to aby samochód przełączać na zasilanie LPG po osiągnięciu przez silnik temperatury 40 stopni. Wydłuża to żywotność reduktora gazu.
