To szczególnie ważne, jeśli auto jeździ na gazie od dawna. Żeby zniszczyć głowicę, wystarczy przez dłuższy okres zaniedbywać regulacje. Niektóre warsztaty dysponują nawet endoskopem, którym przez otwór świecy można ocenić stan komory spalania, a nawet gniazd zaworowych. Jeśli kontrola wypadnie pozytywnie, auto warte jest zainteresowania. Jeśli nie - lepiej poszukać pojazdu bez instalacji i samemu zlecić jej montaż. W końcowym rozrachunku wyjdzie na pewno taniej.