Przy zakupie nowego auta zasilanym gazem warto dopytać, czy instalacja jest fabryczna (czyli zamontowane w fabryce, w której powstało auto), czy jest elementem dodatkowym, montowanym w niezależnym warsztacie.
Lepsze są oczywiście instalacje fabryczne. Producent bierze wtedy pełną odpowiedzialność za pracę układu i żywotność silnika oraz naprawy bieżące. A sama instalacja jest mocno zintegrowana z samochodem. Np. posiada wskaźniki poziomy gazu w zbiorniku na desce rozdzielczej, zintegrowany przełącznik trybu zasilania.
Gdy instalacja jest dokładana, wtedy nie ma co liczyć na taką estetyczną spójność, a i z jej działaniem może być różnie. Ale najważniejsze, by auto objęte było gwarancją producenta. Czasami bowiem, z kłopotami z LPG ASO będzie nas odsyłało do firmy montującej gaz.
W naszym zestawieniu wzięliśmy pod uwagę wszystkie auta z instalacjami, które można kupić w autoryzowanych salonach sprzedaży.
1/30 Alfa Romeo Giulietta Silnik 1.4, 120 KM. Cena od 82 500 zł.
Silnik 1.4, 120 KM. Cena od 82 500 zł.
2/30 Chevrolet Cruze Silnik 1.8, 141 KM. Cena od 61 490 zł.
Silnik 1.8, 141 KM. Cena od 61 490 zł.
3/30 Chevrolet Orlando Silnik 1.8, 141 KM. Cena 65 890 zł.
Silnik 1.8, 141 KM. Cena 65 890 zł.
4/30 Citroen C-Elysse Silnik 1.6, 115 KM. Cena 53 500 zł.
Silnik 1.6, 115 KM. Cena 53 500 zł.
5/30 Dacia Duster Silnik 1.6, 105 KM. Cena 49 400 zł.
Silnik 1.6, 105 KM. Cena 49 400 zł.
6/30 Dacia Logan MCV Silnik 1.2, 754 KM. Cena 45 100 zł.
Silnik 1.2, 754 KM. Cena 45 100 zł.
7/30 Dacia Logan Silnik 1.2, 75 KM. Cena 40 900 zł.
Silnik 1.2, 75 KM. Cena 40 900 zł.
8/30 Dacia Sandero Silnik 1.2, 75 KM. Cena 37 100 zł.
Silnik 1.2, 75 KM. Cena 37 100 zł.
9/30 Hyundai i30 Silnik 1.4, 100 KM. Cena 85 500 zł.
Silnik 1.4, 100 KM. Cena 85 500 zł.
10/30 Hyundai ix20 Silnik 1.2, 85 KM. Cena 57 500 zł. lub 1.4, 90 KM. Cena 68 800 zł.
Silnik 1.2, 85 KM. Cena 57 500 zł. lub 1.4, 90 KM. Cena 68 800 zł.
11/30 Hyundai i10 Silnik 1.0, 67 KM. Cena 44 900 zł.
Silnik 1.0, 67 KM. Cena 44 900 zł.
12/30 Hyundai i20 Silnik 1.2, 85 KM. Cena 49 000 zł.
Silnik 1.2, 85 KM. Cena 49 000 zł.
13/30 Kia cee'd Silnik 1.4, 100 KM. Cena 64 540 zł.
Silnik 1.4, 100 KM. Cena 64 540 zł.
14/30 Kia Picanto Silnik 1.0, 67 KM. Cena 38 490 zł.
Silnik 1.0, 67 KM. Cena 38 490 zł.
15/30 Kia Rio Silnik 1.2, 85 KM. Cena 45 690 zł.
Silnik 1.2, 85 KM. Cena 45 690 zł.
16/30 Kia Venga Silnik 1.4, 90 KM. Cena 54 540 zł.
Silnik 1.4, 90 KM. Cena 54 540 zł.
17/30 Opel Adam Silnik 1.4, 87 KM. Cena 54 800 zł.
Silnik 1.4, 87 KM. Cena 54 800 zł.
18/30 Opel Combo Silnik 1.4, 120 KM. Cena 89 040 zł.
Silnik 1.4, 120 KM. Cena 89 040 zł.
19/30 Opel Corsa Silnik 1.2, 85 KM. Cena 53 400 zł.
Silnik 1.2, 85 KM. Cena 53 400 zł.
20/30 Opel Insignia Silnik 1.4, 140 KM. Cena 98 350 zł.
Silnik 1.4, 140 KM. Cena 98 350 zł.
21/30 Opel Meriva Silnik 1.4, 120 KM. Cena 73 550 zł.
Silnik 1.4, 120 KM. Cena 73 550 zł.
22/30 Opel Mokka Silnik 1.4, 140 KM. Cena 87 500 zł.
Silnik 1.4, 140 KM. Cena 87 500 zł.
23/30 Opel Zafira Tourer Silnik 1.4, 140 KM. Cena 111 600 zł. Silnik 1.6, 150 KM. Cena 116 350 zł.
Silnik 1.4, 140 KM. Cena 111 600 zł. Silnik 1.6, 150 KM. Cena 116 350 zł.
24/30 Opel Astra Silnik 1.4, 140 KM. Cena 78 000 zł.
Silnik 1.4, 140 KM. Cena 78 000 zł.
25/30 Peugeot 301 Silnik 1.6, 115 KM. Cena 57 000 zł.
Silnik 1.6, 115 KM. Cena 57 000 zł.
26/30 Skoda Citigo Silnik 1.0, 75 KM. Cena 45 950 zł. lub 1.0, 60 KM. Cena 42 840 zł.
Silnik 1.0, 75 KM. Cena 45 950 zł. lub 1.0, 60 KM. Cena 42 840 zł.
27/30 Skoda Fabia Silnik 1.2, 70 KM. Cena 43 839 zł. lub 1.4, 85 KM. Cena 57 989 zł.
Silnik 1.2, 70 KM. Cena 43 839 zł. lub 1.4, 85 KM. Cena 57 989 zł.
28/30 Skoda Rapid Silnik 1.2, 75. Cena 58 100 zł.
Silnik 1.2, 75. Cena 58 100 zł.
29/30 Skoda Roomster Silnik 1.4, 85 KM. Cena 53 840 zł.
Silnik 1.4, 85 KM. Cena 53 840 zł.
30/30 Volkswagen Caddy Silnik 1.4, 85 KM. Cena 53 840 zł. lub 2.0, 109 KM. Cena 84 340 zł.
Silnik 1.4, 85 KM. Cena 53 840 zł. lub 2.0, 109 KM. Cena 84 340 zł.
