Trzeba również sprawdzić układ dolotowy powietrza pod kątem szczelności.Z poważaniemRobert GrzelecDyrektor d/s TechnicznychSummit Motors Poland Sp. z o.o.
Problem z zimnym silnikiem
Proszę na początek sprawdzić układ zasilania benzyną (elementy odpowiedzialne za utrzymanie wolnych obrotów - zawór, czujnik położenia przepustnicy). Koniecznie sprawdzić i jeśli trzeba wyregulować luzy zaworowe - silniki ZETEC zasilane gazem mają tendencję do bardzo szybkiego kasowania luzów zaworowych.
