Przepisy

Ponad 13 tys. zł mandatu, ponad 60 punktów karnych i zarzuty za dwa przestępstwa — tak dla 28-letniego kierowcy motocykla zakończyło się nieplanowane spotkanie z funkcjonariuszami. Zaczęło się od wygiętej tablicy rejestracyjnej i niechęci do poddania się kontroli policyjnej.

To jedno z najsurowiej karanych wykroczeń w ruchu drogowym. Grozi za nie mandat w wysokości 1,5 tys. zł oraz aż 15 punktów karnych. Dodatkowo, obowiązuje tu zasada tzw. recydywy – przy ponownym złamaniu przepisów kara wzrasta dwukrotnie. Co więcej, wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że łamie przepisy drogowe, jeżdżąc w sposób niezgodny z prawem.

Podczas policyjnej kontroli drogowej zazwyczaj przeprowadzana jest przynajmniej pobieżna kontrola stanu technicznego pojazdu. Choć policjant nie jest w stanie wykryć wszystkich usterek, łatwo może zauważyć problemy z oświetleniem, uszkodzenia przedniej szyby czy niewłaściwy stan opon. Problem polega na tym, że formalne wymagania dotyczące opon są dość minimalne – można mieć opony w bardzo złym i niebezpiecznym stanie, które mimo to spełniają wymogi prawne.

Sezon grzybowy sięga apogeum, a tłumy Polaków ruszają zbierać grzyby. Policja ostrzega i apeluje o ostrożność. Bardzo wiele osób w tym okresie... gubi się w lesie, a policjanci wzywani są na poszukiwania. Teraz sypią się też mandaty dla grzybiarzy-kierowców. Trzeba pamiętać, że co do zasady jazda samochodem, motocyklem lub quadem po drogach leśnych jest zakazana. Ale nie zawsze. Gdzie można dojechać samochodem i gdzie można go legalnie zostawić na terenie lasu? Kto może karać kierowców w lesie? Wyjaśniamy.

Wypadek na ul. Sokratesa, wypadek na autostradzie A1, wypadek na Trasie Łazienkowskiej... Politycy potrzebują tak głośnych i tragicznych wydarzeń, żeby przestać mówić, a zacząć działać. Właśnie poznaliśmy plany wielkich zmian dla kierowców. Zebrano je w trzy punkty, ale konkretów jest znacznie więcej.

W ciągu najbliższych tygodni mamy poznać gotowe propozycje zmian m.in. w przepisach karnych, prawa o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami. Te są efektem coraz większej liczby niebezpiecznych zachowań na drodze, w tym organizacją nielegalnych wyścigów. Wiceszef MSWiA Czesław Mroczek chce, aby organizowanie i udział w nielegalnych wyścigach były przestępstwem.

Wygląda na to, że już w niedalekiej przyszłości kierowców czeka niemała rewolucja. Wszystko wskazuje na to, że wkrótce będziemy mogli zapomnieć o tablicach rejestracyjnych w doskonale znanej nam formie. Nie mamy co liczyć na to, że tablice całkowicie zostaną wyeliminowane. W rzeczywistości ma zastąpić je całkowicie nowe i nowoczesne rozwiązanie. Tyle że już teraz pojawiają się obawy o bezpieczeństwo.

To nie tylko irytujący innych kierowców nawyk, ale także zwyczajnie niebezpieczne zachowanie na drodze. Wystarczy lekki deszcz, aby niektórzy kierowcy zaczęli włączać tylne światła przeciwmgłowe. Może świadomość, że za nadużywanie tych świateł grozi mandat i punkty karne, przemówi do ich wyobraźni.

Jeżdżąc w terenie zabudowanym bardzo często mamy do czynienia ze znakiem B-35 oznaczającym zakaz postoju w określonym miejscu. Jednak znacznie rzadziej dostrzec możemy oznaczenie bardzo podobne, ale posiadające dodatkowo cyfry rzymskie B-37 oraz B-38. Mimo nietypowego wyglądu warto pamiętać, co oznaczają te znaki, żeby uniknąć mandatu.

Poprawne używanie kierunkowskazów sprawia kierowcom nie lada problemy. Nie tylko na rondach, o które czasem wybuchają zażarte dyskusje, ale zagwozdką dla kierowców są też skrzyżowania z nakazem ruchu w określonym kierunku i skrzyżowania z pierwszeństwem łamanym. Za co można dostać na nich mandat? No i najważniejsze: co z kierunkowskazem na pasach do skrętu? Zebraliśmy w jednym miejscu najciekawsze przypadki.

Trwają prace nad zmianami w ustawie o transporcie drogowym. Ich wprowadzenie będzie miało istotne znaczenie dla osób przekraczających dopuszczalną prędkość. W myśl planowanych zmian prawo do wyjaśniania spraw o wykroczenia zarejestrowane przez fotoradary zyskają pracownicy, którzy nie są inspektorami. Doprecyzowane zostaną także przepisy związane z karaniem osób, które nie wskażą, kto kierował lub używał pojazdu w oznaczonym czasie.

Normą jest sygnalizowanie zamiaru zjazdu z ronda prawym kierunkowskazem. Znaczna część kierowców nie wie jednak, dlaczego tak jest, a tym samym nie wie, że włączenie prawego kierunkowskazu przed zjazdem z ronda nie zawsze jest właściwe. Wyjaśniam, od czego to zależy.

To mogła być naprawdę dobra zmiana. Ale te najbardziej, jeśli dotyczą prawa drogowego, mają w Polsce najbardziej „pod górkę”. Poprzedni rząd je blokował, aktualny zapowiada, że je odblokuje. Ale już wiadomo, że zrobi to tylko częściowo. Ciekawe, skąd ta ostrożność.

Rząd wspólnie ze służbami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo w ruchu drogowym planuje zaostrzenie prawa drogowego, aby skuteczniej zwalczać drogową patologię. Szykuje się pięć poważnych zmian. Spodobają się zwolennikom zaostrzenia kar dla drogowych bandytów.

Na większości opon samochodowych producenci umieszczają specjalne znaczniki, które pozwalają ocenić stopień zużycia ogumienia. Te "garbiki" są jednak różne – nie zawsze mają to samo znaczenie. Są i takie opony, które mają dwa rodzaje wskaźników, informujących o głębokości bieżnika – jeden o znaczeniu czysto formalnym i drugi, który warto traktować na serio. Wyjaśniamy.

Znany fighter, Łukasz "Juras" Jurkowski, opowiada nam swoją motoryzacyjną historię – od trudnych początków, kiedy nie było go stać nawet na prawo jazdy, aż po spełnione po latach motoryzacyjne marzenia. Dlaczego podpisuje swoje auta? Co chciał zrobić z komisem, który wcisnął mu zepsutego Opla? To tylko niektóre wątki tej mocnej rozmowy.

Obok podstawowych reguł, które rządzą wyprzedzaniem, jest wiele takich, które budzą wątpliwości, gdyż podane są w Kodeksie drogowym w sposób nie do końca przejrzysty. Odpowiadamy na najczęściej pojawiające się pytania związane z wyprzedzaniem. To jeden z najtrudniejszych i najniebezpieczniejszych manewrów na drodze. Warto więc wyjaśnić wszystkie wątpliwości.

Jeszcze nie tak dawno samochody osobowe z kratką, czyli przerobione na ciężarowe, były w Polsce bardzo popularne ze względu na przepisy podatkowe. Dziś nie jest już tak prosto, więc takie pojazdy są faktycznie wykorzystywane do firmowych celów, jednak nadal nie brakuje ich na rynku wtórnym. Czy warto się skusić i kupić auto z kratką do celów prywatnych? To nie musi być wcale taki zły pomysł. Wyjaśniamy.

Być może to czerwony kolor hipnotyzuje kierowców, a być może chodzi o zwyczajną nieznajomość przepisów, lub co gorsza, świadome ich ignorowanie. Ale bez względu na przyczyny, w zaledwie 72 godziny ponad 1,3 tys. kierowców zostało ukaranych za brak stosownej reakcji.

Jazda na LPG nadal pozostaje jednym z najskuteczniejszych sposobów na obniżenie kosztów eksploatacji pojazdu, mimo wydatków związanych z montażem i utrzymaniem instalacji gazowej. Nowoczesne systemy gazowe odciążają kierowcę w wielu kwestiach, jednak regularne przeglądy instalacji LPG wciąż są konieczne. Szczególną uwagę należy zwrócić na butlę, która może przyczynić się do problemów z otrzymaniem przeglądu.