Rajd Dakar 2011: dobra postawa Polaków, Hołowczyc z otwartymi drzwiami (5.etap, wyniki)

Już na 80 km odcinka specjalnego upadek miał Marc Coma. Na szczęście Katalończyk pojechał dalej, ale miał kłopoty z uszkodzoną kierownicą i cierpiał na ból lewego nadgarstka. Ponownie zatrzymał motocykl na 91 kilometrze - tym razem z powodu problemów technicznych.

Kolejny wypadek odnotowano na 231 km, co zresztą spowodowało późniejsze zamieszanie w ostatecznych wynikach dzisiejszego etapu. Decyzją sędziów odjęto czas motocyklistom, którzy zatrzymali się przy wypadku Oliviera Paina, który złamał rękę i został śmigłowcem przetransportowany do najbliższego szpitala. Po zmianach wyników zwycięzcą etapu został Portugalczyk Paulo Goncalves, a liderem nadal pozostaje Marc Coma.

Obaj Polacy jechali znów na miarę swoich możliwości. Jacek Czachor był 19. ze stratą do zwycięzcy 33 minut i 56 sekund, a Marek Dąbrowski 23. ze stratą 43 minut i 9 sekund. Po 5.etapch Czachor jest 19. i traci do lidera 1 godzinę 48 minut i 59 sekund, a Dąbrowski jest 21. ze stratą 1 godziny 51 minut i 41 sekund.

– Utrzymałem dobre tempo podczas tego długiego, ciężkiego i zróżnicowanego odcinka specjalnego. Było wiele niebezpiecznych miejsc. Musiałem być bardzo mocno skoncentrowany by nie popełnić żadnego błędu i nie wpaść w dziurę. Końcówka szła po piaskach – tutejsze są miejscami nawet trudniejsze, niż te na Saharze. Wydmy są położone bardzo wysoko, a to stwarza dodatkowe trudności. Ostatnie dwa kilometry zjeżdżaliśmy z olbrzymiej i stromej wydmy. Ona zachęcała do szybkiej jazdy, jednak myślałem już tylko o mecie i jechałem ostrożnie. Jutro ostatni etap przed przerwą, dziś mechanicy wymienią mi silnik. Wszystko zgodnie z planem – powiedział Jacek Czachor.

– Dobra jazda na odcinku, w zasadzie przez całą jego długość bez żadnych problemów. Najcięższe było ostatnie dziesięć kilometrów. Trochę zabłądziłem, gdyż pojechałem po śladach, które nie były prawidłowe. Później chciałem jak najszybciej odnaleźć właściwą drogę, motocykl cały czas się zakopywał i zaliczyłem parę niegroźnych upadków. W końcu wjechałem na ostatnią wydmę. Dziwne uczucie towarzyszyło temu zjazdowi, było tak stromo, że nie dało się jechać mniej niż 100 km na godzinę – dodał Marek Dąbrowski.

Samochody

Dramat przeżył dzisiaj Rosjanin Lonid Nowickij, kolega Krzysztofa Hołowczyca z zespołu X-raid, który doznał urazu ręki uderzając się o kierownicę BMW. Na 259 km odcinka specjalnego zawrócił, żeby przejść niezbędne badania lekarskie. Za kierownicę BMW X3 CC usiadł w jego zastępstwie pilot Andy Schulz. Ostatecznie załoga pojechała asfaltem na biwak do Iquique.

Do piątego punktu kontroli przejazdu, Leonid Nowickij zajmował miejsce w czołowej czwórce. Od początku etapu na czele znajdował się Stephena Peterhansel (BMW X3 CC), który mimo zaciekłego ataku Carlosa Sainza i Nassera Al.-Attiyaha, wygrał dzisiejszy etap w kategorii samochodów.

Na 137 kilometrze, Mini Guerlaina Chicherita wypadło ze szlaku i ugrzęzło w wyrwie. Z pomocą pospieszył Ricardo Leal dos Santos, ale Chicherit stracił 20 minut.

Ze zmiennym szczęściem jechał dzisiaj Krzysztof Hołowczyc, który ukończył etap na szóstej pozycji ze stratą 23 minut i 23 sekund do zwycięzcy. Polsko-belgijska załoga BMW X3 CC zajmuje nadal piątą pozycję ze stratą 47 minut i 53 sekund do lidera, którym wciąż pozostaje Hiszpan Carlos Sainz (VW Race Tuareg 3).

Samochodowa załoga ORLEN Team przez pierwszą część etapu skoncentrowała się na nadrabianiu straty do poprzedzającego ją w klasyfikacji generalnej teamu Volkswagena. Czysta jazda zaowocowała. Polski kierowca na dwa way pointy przed metą wyprzedzał Marka Millera o pięć minut. Później jednak zaczęły się prawdziwe kopne wydmy. BMW Hołka zakopało się na jednej z nich i finalnie załoga metę odcinka przyjechała za Amerykaninem.

– Przez pierwszą cześć odcinka jechaliśmy bardzo czysto, Jean-Marc dobrze nawigował. Utrzymywaliśmy dobre, szybkie tempo. Na ostatnich trzydziestu kilometrach zakopaliśmy się na szczycie jednej z wydm. Jakoś udało nam się sprawnie z niej wykopać, natomiast mieliśmy problemy z zamknięciem drzwi. Auto podskakiwało na wybojach i baliśmy się, że te drzwi bezpowrotnie stracimy. Próbowaliśmy je przymocować różnymi sposobami. Później jeszcze raz wybraliśmy błędnie szlak. W kopnym piachu taka pomyłka kosztuje, tak też było tym razem. Ponownie się zakopaliśmy, gdyż tam nie było już żadnych śladów. Trochę pomogli nam kibice, ale to kosztowało nas około dziesięciu minut i straciliśmy całą przewagę wypracowaną wcześniej – komentował Hołowczyc.

Quady

Cieszy znakomita postawa debiutującego w Rajdzie Dakar Łukasza Łaskawca, który spisuje się coraz lepiej i awansuje w klasyfikacji. Dzisiaj co prawda Polak był gorszy od zwycięzcy o 1 godzinę 34 minuty i 8 sekund, ale na liderów nie było siły.

Etap zakończył się ucieczką dwóch Argentyńczyków, którzy na mecie uzyskali półgodzinną przewagę nad trzecim Josefem Machackiem.

O dwa miejsca awansował Łaskawiec po karach, nałożonych przez ZSS za przewinienia na trasie etapu. Josef Machacek po doliczeniu czterech godzin, spadł w łącznych wynikach z czwartego na siódme miejsce. Jorge Santamarina, dotąd szósty w rajdzie, został ukarany 6 godzinami i znalazł się na 14 pozycji. Za Łaskawca spadł również Jose Antonio Blangino, któremu doliczono godzinę.

Ciężarówki

Rosjanie grają jak chcę i rozdają karty. Kolejny w tej edycji etap wygrał Firdaus Kabirov, a dopiero czwarty był lider Wladimir Czagin, który minął metę za stratą do swojego kolegi z zepsołu Kamaz o 22 minuty i 17 sekund i stracił pozycję lidera.

Dzielnie trzyma się w tym towarzystwie czeska załoga Tatry, która ukończyła etap na trzeciej pozycji i utrzymała swoje medalowe miejsce.