Logo

Rajd Dakar – tragiczna historia

Lesław Sagan
Lesław Sagan
Giną nie tylko wycieńczeni kierowcy i motocykliści, do których pomoc nie dotrze w porę, ale także kibice. Trasa rajdu wiedzie bezdrożami o ekstremalnych warunkach, więc o wypadek nie trudno. Wystarczy chwila nieuwagi, by znaleźć się w opresji.
Często miejsca, które stanowią niebezpieczeństwo nie są oznaczane przez organizatorów, o czym przekonał się w 2009 roku Hiszpan Carlos Sainz, który tylko cudem uniknął śmierci. W tej samej edycji Dakaru czeska Tatra Tomasa Tomecka została zupełnie zdemolowana, ale ambitny zespół potrafił doprowadzić ją do stanu nadającego się do jazdy na własnych kołach.
Logo

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google
Oto ta najtragiczniejsza lista historii Rajdu Dakar:
1979 - francuski motocyklista Patrick Dodin zginął w okolicach Agadeszu.
1982 - Mark Thatcher, syn brytyjskiej premier Margaret Thatcher, zaginął na pustyni razem ze swoim pilotem i mechanikiem. Cała trójka została odnaleziona po sześciu dniach cała i zdrowa.
1982 - Holender Bert Oosterhuis, jadący Yamahą, zmarł w wyniku obrażeń doznanych podczas upadku.
1983 - motocyklista Francuz Jean-Noel Pineau, zabił się na bardzo szybkim, utwardzonym odcinku trasy w pobliżu Wagadugu.
1986 - na terenie Francji, w pobliżu Sete zginął, potrącony przez samochód na trasie dojazdowej, japoński motocyklista Yasuo Kaneko
1986 - organizator rajdu Thierry Sabine ginie w wypadku helikoptera.
1988 - Holender Kees Van Loevezijn, nawigator załogi ciężarówki DAF zginął na miejscu, gdy wypadł z kabiny.
1988 - Francuz Patrick Canado, pilot załogi samochodu terenowego, poniósł śmierć w kolizji z innym autem biorącym udział w rajdzie.
1991 - Francuz Charles Cabannes, kierowca ciężarówki serwisowej, został śmiertelnie postrzelony na terenie Mali.
1992 - koło Sabhy w Libii Francuzi Jean-Marie Sounillac i Laurent Le Bourgeois zginęli w kraksie samochodu serwisowego.
1992 - znany francuski motocyklista Gilles Lalay odniósł śmiertelne obrażenia w kolizji z autem ekipy medycznej rajdu, na trasie dojazdowej.
1994 - motocyklista belgijski Michel Sansen zginął w wypadku na trasie dojazdowej.
1996 - na trasie z Foum El Hassan do Smara Francuz Laurent Gueguen zginął w wyniku eksplozji swej ciężarówki.
1997 - motocyklista-amator Francuz Jean-Pierre Leduc zabił się na trasie na terenie Mali.
2002 - Francuz Daniel Vergnes, główny mechanik zespołu Toyoty, poniósł śmierć w wypadku drogowym na trasie dojazdowej w Mauretanii.
2003 - pilot załogi Toyoty, 48-letni Francuz Bruno Cauvy zginął w kraksie na trasie dziesiątego etapu rajdu.
2005 - hiszpański motocyklista Jose Manuel Perez zmarł po czterech dniach od upadku na trasie siódmego etapu
2005 - dwukrotny zwycięzca rajdu, Włoski motocyklista Fabrizio Meoni zmarł w wieku 47 lat w wyniku zatrzymania akcji serca, podczas 11 etapu. Meoni to czterdziesta piąta ofiara śmiertelna w historii rajdu.
2006 - na trasie zginął motocyklista Andy Caldecott z Australii. Zajmował wysokie miejsce w klasyfikacji generalnej. Zginął w wyniku upadku na 250. kilometrze dziewiątego etapu, prowadzącego z Nawakszut do Kiffy w Mauretanii.
2007 - w wypadku na trasie 4 etapu zginął 29-letni motocyklista z RPA Emer Symons, zawodnik debiutował w tej imprezie.
2007 - podczas 14. etapu zmarł tuż przed metą na atak serca francuski motocyklista Eric Aubijoux. Była to 48 ofiara śmiertelna zmagań tego rajdu.
2009 - francuski motocyklista Pascal Terry zaginął podczas 2 etapu i nie można było z nim uzyskać kontaktu. Ciało sportowca odnaleziono na trasie jednego z etapów z Santa Rosa do Puerto Madryn w Argentynie w odległości 15 metrów od swojego motocykla. Przyczyną śmierci motocyklisty był obrzęk płuc, który doprowadził do zatrzymania pracy serca.
2009 - ciężarówka wioząca ogumienie dla uczestników rajdu zderzyła się czołowo z innym pojazdem, którego dwóch pasażerów zginęło na miejscu. Do wypadku doszło pod miejscowością Peyerreyes, około 400 km na północ od stolicy Chile - Santiago, na trasie dziewiątego etapu.
2010 - zmarła 28-letnia kobieta, która doznała obrażeń po tym, gdy samochód niemieckiego kierowcy Mirco Schultisa wpadł w pobliżu Cordoby w tłum kibiców na trasie pierwszego etapu 32. Rajdu Dakar
2012 - argentyński motocyklista Jorge Martinez Boero w wyniku utracenia kontroli nad pojazdem przewrócił się. Pomimo błyskawicznej reanimacji nie udało się go uratować. Później odkryto, że kierowca tuż po katastrofie miał atak serca. Następnego dnia inny motocyklista – Bruno da Costa wjechał w byka. Zwierzę zginęło na miejscu, motocyklista trafił do szpitala
2013 - w wypadku na drodze dojazdowej z odcinka specjalnego do obozu Arica brały udział taksówka i samochód wsparcia technicznego rajdu. Nie żyje kierowca i pasażer taksówki, a trzy osoby jadące samochodem rajdu trafiły do szpitala.
2013 - francuski motocyklista Thomas Bourgin zginął na siódmym etapie Rajdu Dakar. Na dojazdówce, 25-latek zderzył się z radiowozem chilijskiej policji
2014 - belgijskiego motocyklistę Erica Palante znaleziono martwego na wczorajszym etapie Rajdu Dakar. Policja bada przyczynę śmierci 50-latka z Liege. Palante jadący prywatną Hondą, zaliczał swój jedenasty Dakar. Cztery razy udało mu się osiągnąć metę.
2014 - policja zidentyfikowała zwłoki dwóch Argentyńczyków obserwujących rajd. Ich samochód rozbił się w trudno dostępnym terenie. 19-letni Agustin Ignacio Mina pisał relacje do jednego z magazynów motoryzacyjnych. 50-letni Daniel Eduardo Ambrosio był rajdowym kibicem.
Fot. Willy Weyens
Rajd Dakar 2014 - 6. etap, wyniki
Źródło:Auto Świat
Data utworzenia:
Autor Lesław Sagan
Lesław Sagan
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!