Rejestracja

Nawet drobne niedopatrzenie może spowodować, że sprowadzone auto nie dostanie tablic. Radzimy jak tego uniknąć

Unia Europejska znana jest z uchwalania niezmierzonej ilości głupiego i niepotrzebnego prawa. Ostatni wyrok ETS w sprawie rejestracji „anglików” pokazuje jednak, że prawodawstwo unijne to czasem także mądre i zdroworozsądkowe przepisy.

Masz samochód? Musisz pamiętać, że wiąże się to z mnóstwem formalności, o których niekiedy zdarza się zapomnieć. Skutki tego bywają czasem bardzo dokuczliwe, a przede wszystkim – kosztowne

Kiedy staje się zabytkiem: Żółte tablice rejestracyjne mogą zdobyć właściciele samochodów zabytkowych, czyli takich, które mają co najmniej 25 lat lub są unikatowe.

Czy sprowadzonym z zagranicy autem kupionym od handlarza, można legalnie wrócić do domu? Zazwyczaj nie, ale to niejedyna pułapka zastawiana przez nieuczciwych sprzedawców na naiwnych

Żeby auto zostało zakwalifikowane do grona zabytkowych, musi mieć m.in. minimum 25 lat oraz większość części oryginalnych. Skąd zatem na ulicach modele znacznie młodsze, które mają już żółte tablice?

Od 6 czerwca obowiązują nowe zasady legalizacji tablic rejestracyjnych. Już nie zawsze trzeba będzie zgłaszać się do urzędu z „blachami”

Sprawdź, ile czasu masz na załatwienie urzędowych formalności. Przypominamy najważniejsze terminy dotyczące kierowców

2011 rok nie był udany dla branży motoryzacyjnej. Od stycznia do grudnia zarejestrowano w Polsce 319,9 tys. nowych samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 t, czyli o 33,4 tys. egzemplarzy mniej niż w 2010 roku. Spadek rynku był najbardziej widoczny w ostatnim kwartale

Radzimy, jak przygotować się do rejestracji auta, by ograniczyć urzędnicze procedury do minimum. Wszak wizyty w urzędach zazwyczaj nie należą do najprzyjemniejszych rzeczy, jakie można robić.

Do rejestracji pojazdu zabytkowego nie jest konieczny dowód rejestracyjny. Po nowelizacji, która weszła w życie 2 stycznia br.

Po nowelizacji, która weszła w życie 2 stycznia br., w odnoszącym się do rejestracjipojazdów art.

Korzyści z tzw. żółtych tablic są bardzo ograniczone, ale dla miłośników pojazdów zabytkowych liczy się też fakt ich posiadaniaPojęcie "pojazdu zabytkowego" pojawiło się w naszym kraju stosunkowo późno – wprowadziła je dopiero ustawa Prawo o ruchu drogowym z 1997 roku (a niektóre przepisy wykonawcze do niej wydano dopiero w roku 1999).

Pojęcie "pojazdu zabytkowego" pojawiło się w naszym kraju stosunkowo późno – wprowadziła je dopiero ustawa Prawo o ruchu drogowym z 1997 roku (a niektóre przepisy wykonawcze do niej wydano dopiero w roku 1999).

Przed udaniem się do wydziału komunikacji warto na spokojniesprawdzić kompletność i zgodność posiadanej dokumentacji, aby nie zostaćodesłanym... bez kwitka

Niestety muszę pana zmartwić, dane gromadzone w wydziałach komunikacji podlegają ochronie danych osobowych i urzędy nie mogą ich udostępniać. Tak więc zarejestrowanie tego motocykla może być bardzo skomplikowane.

Jak wyjaśnia Ministerstwo Transportu, zmiany w polskich przepisach wynikają z dostosowania ich do Art. 5 Dyrektywy 1999/37/WE.

Koszt przerejestrowania pojazdu to około 170 zł, to że nie posiada pan prawa jazdy nie stanowi żadnej przeszkody - proszę pamiętać, że poza rejestracją należy wykupić obowiązkowe ubezpieczenie OC..

Większość wymagań stawianych przez urzędy wydaje się oczywista - przedstawić trzeba dowód zakupu, dowód rejestracyjny, książkę pojazdu, polisę OC itd.Wystarczą jednak zdawałoby się dość drobne sprawy, by przez urzędnika wydziału komunikacji zostać odesłanym.

A już unijni urzędnicy stwierdzili, że wymagany polskimi przepisami przegląd rejestracyjny sprowadzanych aut jest niezgodny z Unijnym prawem. Według Komisji Europejskiej, wymóg wykonania przeglądu technicznego w przypadku sprowadzenia auta z państw Unii, łamie swobodę przepływu towarów.