- Rząd planuje walkę z kierowcami, którzy bagatelizują sądowe zakazy. Policja zatrzymuje codziennie piratów drogowych, którzy prowadzą mimo odebranych uprawnień
- Wprowadzenie planowanej nowelizacji regulacji ma na celu uszczelnienie prawa
- Ekspert ruchu drogowego ma zastrzeżenia co do propozycji rządu
Praktycznie każdego dnia policja w komunikatach prasowych chwali się zatrzymaniem piratów drogowych, którzy wsiedli za kółko, mimo odebranych formalnie czasowo uprawnień do kierowania pojazdami. Sprawca głośnego wypadku na Trasie Łazienkowskiej w Warszawie, jak pisze "Rzeczpospolita", miał pięciokrotnie usłyszeć czasowy zakaz prowadzenia aut. Resort infrastruktury ma plan, jak uszczelnić prawo.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Chcemy zaostrzyć prawo wobec tych, którzy nie stosują się do przepisów dotyczących zatrzymania uprawnień dla kierowców. W myśl planowanej nowelizacji, kierowcy, który ma zatrzymane uprawnienia do kierowania pojazdami i zostanie zatrzymany do kontroli, zostanie mu zatrzymane prawo jazdy na stałe
— mówił z mównicy sejmowej Dariusz Klimczak, szef resortu infrastruktury.
Ekspert komentuje nowy pomysł dot. zatrzymywania uprawnień
Propozycja rządu nie przypadła do gustu ekspertowi ruchu drogowego Markowi Konkolewskiemu. — Aktualne regulacje biorą się wprost z prawa karnego. O tym, czy ktoś straci dożywotnio prawo jazdy, decyduje niezawisły sąd i niech tak zostanie. Propozycja ta brzmi niczym populizm prawny. Mamy dobre i surowe prawo. Problem w tym, że sprawcy muszą wiedzieć o nieuchronności kary — wyjaśnia Auto Światowi ekspert.
Jak dodaje, problemem są długie terminy w sądach. — I to nie jest zła wola sędziów tylko niewydolnego systemu! Reforma wymiaru sprawiedliwości min. Zbigniewa Ziobry okazała się wielką klapą. Ten węzeł gordyjski trzeba szybko rozwiązać — dodaje ekspert.
Tyle razy w 2024 r. odbierano prawo jazdy w Polsce
W Polsce tylko od stycznia do czerwca tego roku wydano 142 tys. nowych praw jazdy. W tym samym czasie uprawienia do kierowania pojazdami straciło 45 tys. osób.
