- Marka Century wywodzi się z najbardziej luksusowego auta w historii Toyoty
- Na starcie zaoferuje dwa modele
- Czy będzie dostępna w Polsce? Mam informacje z pierwszej ręki
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Był 1967 r. Mijało 100 lat od urodzin Sakichi Toyody, założyciela Toyoty (jego syn, Kiichiro Toyoda zaczął pod rodzinną marką produkować samochody). 100 lat to wiek, a wiek to "century" — i właśnie tak się nazywała luksusowa Toyota, która zadebiutowała na stulecie urodzin Sakichi, nazywanego "królem japońskich wynalazców".
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoPoznaj kontekst z AI
Przeczytaj także: Najlepsze nowe auta do 100 tys. zł, jakimi jeździłem. Większość jest teraz w promocji
Co to jest Toyota Century?
Toyota Century to legenda i fenomen. Jest uważana za najbardziej ekskluzywny japoński samochód. Podczas tygodniowego pobytu w 14-milionowym Tokio widziałem ją zaledwie raz.
Od 1967 r. Toyota zmieniła ten model zaledwie dwa razy. Pierwszą generację Toyoty Century wytwarzano aż 30 lat, od 1967 do 1997 r. Toyota Century II powstawała o dekadę krócej — bo między 1997 a 2017 r. — i jako jedyna miała silnik V12. W 2018 r. ruszyła produkcja obecnej generacji, wyposażonej już w napęd hybrydowy — z 381-konnym spalinowym V8 i 224-konną jednostką elektryczną. Potężna limuzyna mierzy aż 533,5 cm długości.
Przeczytaj także: Osobliwe samochody na ulicach Japonii. W Tokio już Suzuki Swift to symbol zamożności [REPORTAŻ]
Samochód od pewnego czasu nazywa się Toyota Century Sedan, ponieważ w 2023 r. zadebiutowała Toyota Century SUV. Ma długość 520,5 cm, spalinowe V6 (262 KM) oraz dwa silniki elektryczne (182 i 109 KM).
Oba modele będą filarami nowej marki Toyoty, czyli Century.
Czy Toyota ma markę powyżej Lexusa?
Century plasuje się na samym szczycie marek koncernu Toyoty, co oznacza, że jest pozycjonowana wyżej od Lexusa.
Century nie tyle będzie marką premium (jak właśnie Lexus), ile luksusową. A to oznacza, że stawi czoła takim sławom jak Rolls-Royce, Bentley i Maybach. A także chińskiemu Yangwangowi (marka koncernu BYD).
Przeczytaj także: Chińczycy na szczycie. Ich auto jest najszybszym seryjnym samochodem na świecie
Początkowo gama Century będzie się składać z dwóch już znanych modeli, które dotąd należały do gamy Toyoty: Century Sedan i Century SUV. Bardzo możliwe, że wkrótce oferta poszerzy się o luksusowe coupe. Zapowiada je prototyp Century Concept, którego debiut uświetni narodziny najbardziej luksusowej japońskiej marki motoryzacyjnej.
Na razie producent ujawnił jedynie kilka zdjęć tego prototypu, z których tylko jedno przedstawia samochód w całości. Auto wygląda na nim, jakby było SUV-em, a nie niską sportową maszyną. Ale to może tylko kwestia kadru.
Jakie logo ma marka Century?
Skoro Toyota ma w logo literę "T", a Lexus "L", to nowa marka otrzyma stylizowane "C"? No jednak nie.
Century będzie nosić to samo logo, co pierwsza Toyota Century sprzed 58 lat i każde kolejne auto o tej nazwie. To złoty ptak feniks wywodzący się z japońskiej mitologii.
Czy nowa marka Toyoty pojawi się w Polsce?
Wydawałoby się, że odpowiedź będzie przecząca — w końcu wszystkie cztery dotychczasowe modele Toyoty Century oferowano wyłącznie w Japonii. Z moich informacji wynika jednak coś zupełnie innego.
Jak się nieoficjalnie dowiedziałem, modele Century będzie można zamawiać w Polsce za pośrednictwem dealerów (na razie nie wiadomo, czy Toyoty, Lexusa lub właśnie Century). Ceny są jeszcze nieznane.
Galeria zdjęć
1/6 2/6 
3/6 
4/6 
5/6 6/6 
