Telefon

Niepozorne białe furgonetki to nowy bat na kierowców za naszą południową granicą. Wysyłając na drogi specjalnie wyposażone busy Iveco Daily, czescy policjanci wzięli się na poważnie za jedną z najczęstszych przyczyn wypadków. Nieoznakowane radiowozy z daleka wyglądają jak zwykłe dostawczaki, ale to tylko zmyłka.

Nowe auta mają na pokładzie coraz więcej wyposażenia. Część tych dodatków zamawiamy na własne życzenie, ale wiele z nich, w tym przede wszystkim systemy asystujące, które mają poprawiać bezpieczeństwo, to już wyposażenie obowiązkowe aut. Z wieloma z tych gadżetów jest ten sam problem – działają głównie na papierze, bo podczas normalnego użytkowania już zwykle nie. Oto pięć funkcji, które w większości modeli aut zwykle zawodzą i niewiele można na to poradzić.

W Holandii zadebiutował innowacyjny system kamer nowego typu. Zaawansowane urządzenia wynoszą automatyczne kontrole kierowców na zupełnie nowy poziom. Niderlandzka policja już nie musi korzystać z kamperów i ciężarówek, żeby zaglądać do wnętrz przejeżdżających pojazdów. Prędzej czy później tymi kamerami zainteresuje się też GITD.

W dzisiejszych czasach trudno wyobrazić sobie podróż bez smartfona. Nawigacja, aplikacje czy muzyka – wszystko to sprawia, że telefon stał się nieodłącznym towarzyszem kierowcy. To jednak powoduje, że możemy mocno przyspieszyć zużycie smartfona, a szczególnie jego baterii. Podpowiadamy, jak tego uniknąć.

Poruszając się po polskich drogach, wciąż można spotkać kierowców, którzy lekceważą przepisy i sięgają po telefon podczas jazdy. Konsekwencje takiego zachowania mogą być dotkliwe – mandat w wysokości 500 zł i aż 12 punktów karnych to tylko część problemów, jakie czekają nierozważnych użytkowników dróg. Jednak istnieje pewne rozwiązanie, które pozwala na bezpieczne i legalne prowadzenie rozmów w czasie jazdy. To niewielkie urządzenie, które może całkowicie zmienić sposób komunikacji w samochodzie.

Jeśli kupujesz drogi samochód, to na pewno pragniesz ładowarki indukcyjnej. Jeśli to nowe auto, prawie na pewno gotów jesteś za nią dopłacić, jeśli nie ma jej w standardzie. No bo tak: bezprzewodowe ładowanie i bezprzewodowa komunikacja z systemem multimedialnym auta nie tylko uwolni cię od kabli, lecz także jest to dizajnerski sztos. Jest tylko jeden problem: w bardzo wielu samochodach to nie działa lub działa tak źle, że w końcu i tak sięgasz po kabel. A oto, dlaczego tak jest.

Stoisz na światłach, auto się nie rusza, więc sięgasz po telefon. Chcesz tylko sprawdzić wiadomość. Nie jesteś w ruchu, więc wydaje się, że nic ci nie grozi. Wtedy w szybę puka policjant. Tak zaczyna się scenariusz, który kończy się mandatem i punktami karnymi.

Podczas długich wakacyjnych wyjazdów nawigacja w samochodzie jest nieoceniona. Na pewno słyszeliście już o mrożącym krew w żyłach mandacie za nawigację w wysokości aż 12 pkt. karnych. Sam znam przypadek pani Alicji, która dostała "mandat za nawigację". Tylko nie za to, że jej używała, a JAK to robiła.

To jeden z najwyższych mandatów, jeśli chodzi o liczbę punktów, jakie może dostać kierowca. Aż 12 pkt sprawia, że trzeba się mieć na baczności. Skąd aż taka kara? Używanie telefonu podczas jazdy jest nie tylko kosztowne ze względu na mandat, ale może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze. Dlatego policja tak surowo karze kierowców. I ma do tego nową, bardzo skuteczną broń.

Korzystanie z telefonu podczas jazdy jest poważnym zagrożeniem. To fakt. Właśnie dlatego w Polsce konsekwencje takiego wykroczenia są dotkliwe – 500 zł i 12 punktów karnych. Niemcy posunęli się jednak dalej, i to nie tylko o krok.

Policjant ma prawo sprawdzić, czy przenośna nawigacja satelitarna lub telefon komórkowy w samochodzie, którym jedziesz, nie są kradzione. Powinien mieć jednak uzasadnione podejrzenie, że dany towar jest kradziony. Jeśli okaże się, że tak właśnie jest, sprawa trafi do sądu, a ty możesz mieć poważne kłopoty.

Do 31 marca potrwają wzmożone kontrole policjantów, podczas których zaglądają do samochodów i sprawdzają zachowanie kierowców. Często robią to z powietrza. W ten weekend mogą posypać się mandaty 500 zł i aż 12 punktów karnych.

W kolejny tydzień marca wjeżdżamy bez... zmian. To oznacza, że w całym kraju trwają wzmożone kontrole kierowców, podczas których policja zagląda do samochodów. To szeroko zakrojona akcja, która trwa cały miesiąc. Sypią się mandaty 500 zł i 12 pkt karnych. Czasem nawet z nieba.

Nowa akcja policji rozpoczęła się 1 marca, ale wzmożone działania zaplanowano aż do końca tygodnia. Tuż przed weekendem policja przypomina, że bacznie obserwuje kierowców i wlepia mandaty. Bardzo dotkliwe, bo wynoszące aż 12 pkt karnych i 500 zł. Wystarczy chwila nieuwagi i głupi nawyk.

Od soboty 1 marca policjanci nie będą mieli litości. Kierowcy łatwo będą mogli "zarobić" mandat w wysokości 500 zł i aż 12 punktów karnych. Specjalna akcja obejmie całą Polskę.

Czy wiesz, że istnieje aplikacja stworzona przez policjantów, która może pomóc Ci zrozumieć przepisy drogowe i uniknąć mandatów? Poznaj TaPo24 – narzędzie pierwotnie zaprojektowane dla funkcjonariuszy, teraz dostępne dla wszystkich kierowców. Jest to odpowiedź na potrzeby policjantów. Ale co ważne, legalnie mogą z niej korzystać wszyscy.

Znowelizowana ustawa o ubezpieczeniach dodatkowych wprowadziła nową definicję ruchu pojazdu. Rewolucja w przepisach ma dla kierowców pozytywne skutki, ale jednocześnie jest dla nich... zagrożeniem. Dlaczego? Sądy mogą sięgnąć po nową definicję w zaskakującym przypadku.

Stłuczka rodzi wiele różnych problemów, które mogą się jeszcze dodatkowo nagromadzić, jeśli nie będziemy ostrożni. Dlatego ważne jest, by w tej nerwowej sytuacji wyjąć z kieszeni telefon i poza zadzwonieniem po lawetę, włączyć też przeglądarkę. To pomoże

Policjanci znów zaczęli zaglądać do samochodów, a kierowcy nie mają o tym pojęcia. Dostają mandaty nie tylko za swoje przewinienia, ale również za te popełnione przez pasażerów. Kara sięga nawet 500 zł.

Minęły czasy, gdy fotoradary służyły wyłącznie do rejestrowania przekroczeń prędkości. Nowoczesne technologie umożliwiają znacznie bardziej zaawansowaną kontrolę kierowców. Stacjonarne urządzenia monitorujące mogą być skuteczniejsze od policji w egzekwowaniu przepisów, jednak za większość wykroczeń, które potrafią wykryć, kierowcy nie zostaną ukarani mandatem – prawo tego nie przewiduje.