Sam model jest dość ciekawy, bo dziś swobodnie zaliczylibyśmy go właśnie do segmentu crossoverów, co oznacza, że Honda nieco wyprzedziła ten trend. Wówczas wielkiego sukcesu nie było, ale dziś auto nadal cieszy się wzięciem na rynku wtórnym. HR-V to połączenie małego SUV-a z autem miejskim/kompaktowym.
Honda HR-V I (1999-2006) – ach, gdyby tylko nie ta rdza...
Pisząc o tym modelu, możemy swobodnie sięgnąć po znany szablon pod tytułem „ach, gdyby tylko nie ta rdza...”. Niestety prawda jest taka, że o ile mechanika nawet po latach potrafi być niemal całkowicie bezproblemowa, o tyle korozja sieje już na tyle duże spustoszenie, że do zakupu trzeba podchodzić ostrożnie.
Posłuchaj artykułu
Audio generowane przez AI (ElevenLabs) i może zawierać błędy
Auto Świat
HONDA HR-V I (1999-2006)
