Po drugie, problemy z silnikami Diesla, które rozpoczęły się na kilka lat przed debiutem tej generacji „szóstki” i ciągnęły się jeszcze przez jakiś czas później. W tym modelu warto z pewnością mieć się na baczności w przypadku wersji 2.0, ale i większe jednostki 2.2 nie są całkowicie bezawaryjne.
Mazda 6 II (2007-12) – uwaga: Mazda to marka popularna wśród złodziei
W tym modelu jak w soczewce skupiają się wszystkie główne bolączki Mazdy z ostatnich lat: po pierwsze, wszechobecna rdza, która mimo prób i starań ze strony inżynierów wciąż nie daje o sobie zapomnieć. W „szóstce” najbardziej narażone miejsca to m.in. tylne błotniki, maska, a przede wszystkim podwozie.
MAZDA 6 II (2007-12)Auto Świat
