Konto

Auto Świat V6

V6

Lotus Emira, czyli nieskończona radość z jazdy

Lotus wkrótce stanie się marką samochodów z napędem elektrycznym. Jednak zanim tak się stanie, Lotus Emira zachwyca klasycznymi walorami samochodu sportowego. Mieliśmy okazję odbyć krótką jazdę ostatnim przedstawicielem marki z klasycznym silnikiem V6.

Supersilniki w zwykłych autach. Gdzie trafiły skarby Ferrari, Vipera i Lambo?

Z pozoru przeciętny samochód, ale kiedy podniesiesz pokrywę silnika… Oto pick-up z V10 Vipera, SUV z V8 Corvette, kombi z jednostką Lamborghini, Fiat z motorem Ferrari oraz Citroen z V6 Maserati.

Ferrari 296 GTB – czy z hybrydą plug-in to nadal Farrari?

Mała rewolucja – oto Ferrari 296 GTB napędzane jest silnikami V6 i elektrycznym w układzie hybrydy plug-in. Sprawdziliśmy, czy hybrydowe coupé dostarcza takich wrażeń, jak na samochód z Maranello przystało.

Używany TOP 10 – sześć cylindrów, rasowo, ale średnio oszczędnie

Czasy mamy, jakie mamy: jest kryzys, paliwa raczej nie tanieją, a wzięciem cieszą się – jak nigdy – tanie auta z oszczędnymi silnikami. Ale są i tacy, dla których to wszystko fraszka, a zmiany cen benzyny to jedynie suche dane odczytywane przez spikera w telewizji. Dlatego tym razem podejdziemy do tematu nieco inaczej i przyjrzymy się ciekawym modelom klasy średniej z dużymi silnikami sześciocylindrowymi. Nie samym niskim spalaniem przecież człowiek żyje.

Fiat Dino Spider - radość z włoskiego stylu życia

Fiat Dino Spider to nietuzinkowy samochód z silnikiem Ferrari, sportową techniką i stylistyka, które jest esencją włoskiego stylu lat 60. I pomyśleć, że jeszcze kilka lat temu samochód można było kupić niemalże za 1/4 jego obecnej ceny!

Nettuno, czyli nowy silnik 3.0 V6 od Maserati

Fani włoskiej motoryzacji mogą już zacierać ręce: silnik będzie miał kilka ciekawych rozwiązań technicznych i jest już w zasadzie gotowy do produkcji. Debiut – we wrześniu w modelu MC20, potem jednostka na pewno pojawi się w „cywilnych” modelach marki

Volkswagen Amarok kontra Mercedes X - pikapy nie z tej ziemi

258 KM w pikapie i przyspieszenie do „setki” w osiem sekund? Czy to jakiś fetysz? Nie, to luksus, przeznaczony do ciężkiej codziennej pracy

Audi A6, BMW serii 5 i Mercedes klasy E - wielkie kombi za jeszcze większą kasę | TEST

Oto motoryzacyjna rozpusta: mnóstwo miejsca dla pasażerów i na bagaże, pierwszorzędny komfort, sześciocylindrowe diesle. Szukamy najlepszego wśród perfekcjonistów!

Nazywam się Stinger. Kia Stinger

Dlaczego Stinger to najważniejsza Kia w historii? Dlatego, że przynosi szansę przełamania hegemonii niemieckich marek w segmencie premium

Lancia Thema 3.0 V6 CRD Executive - Test luksusowej limuzyny

Chrysler ze znaczkiem Lancii to szansa na przypomnienie auta, którym jeździ się tak przyjemnie, że trudno zrozumieć, czemu tak rzadko widujemy je na ulicy..